- Nouveauté
Hélicoptère RC GPS – Autonomie 20+ minutes
Le FW450L-V3 est un hélicoptère intelligent conçu pour simplifier le pilotage par rapport à un hélicoptère RC traditionnel. Grâce à son nouveau système de positionnement M10N et à son unité IMU haute précision avec baromètre, il offre une expérience de vol proche d’un drone lorsqu’il est utilisé en mode GPS.
Son pilotage est intuitif : poussez le manche pour avancer, relâchez et l’hélicoptère se stabilise. Cette logique de contrôle rend le modèle accessible aussi bien aux pilotes débutants qu’aux utilisateurs expérimentés.
Le FW450L-V3 est équipé d’un moteur brushless haute puissance en 16V, nettement plus performant que les systèmes traditionnels en 12V. Associé à un ESC optimisé, il offre une excellente efficacité de vol et une autonomie de plus de 20 minutes.
Points clés
Positionnement GPS M10N avec prise en charge Beidou
Autonomie de vol supérieure à 20 minutes
Système moteur brushless haute puissance en 16V
Retour automatique au point de départ et protection basse tension
Mode acrobatique intelligent avec inversion automatique
Mode GPS pour un vol stationnaire ultra stable
Mode manuel 3D pour les figures avancées (acro / voltige)
Apprentissage de trajectoire automatique (vol en cercle et en « 8 »)
Servos haute performance avec 4 kg de couple
Conception modulaire pour un entretien rapide et facile
Contrôleur de vol monté sur système d’amortissement
Fonction inversion automatique (one-key inverted flight)
Paiement 3X
Modes de vol
Mode GPS
Fonctionnement similaire à un drone classique
Assistance au positionnement M10N
Maintien d’altitude par capteur barométrique
Vol stationnaire précis (position et altitude)
Commande intuitive : pousser pour avancer, relâcher pour s’arrêter
Mode Acro Intelligent
Inversion automatique et maintien en vol inversé d’un simple basculement d’interrupteur
Aide à l’apprentissage des techniques de vol inversé
Options avancées de vol inversé disponibles via le logiciel
Mode Manuel 3D
Pas de limite d’angle de vol
Liberté totale pour la voltige
Inversions, flips, rotations et figures 3D
Sensations de vol “full aerobatic”
Mode Trajectoire Automatique
Apprentissage automatique du trajet puis répétition du vol
Vol automatique en forme de 8
Vol automatique en cercle
Contrôle de l’orientation du nez via la commande de direction pendant le vol automatique
Détails techniques
Système d’alimentation
Configuration moteur brushless 16V haute puissance
ESC optimisé selon les caractéristiques du moteur
Efficacité de vol nettement améliorée
Moteur brushless haute vitesse pour l’anticouple
Rotor de queue spécialement conçu pour un rendement optimal
Système de commande
Servo hautes performances avec moteur coreless
Couple : 4 kg — Vitesse : 0,12 sec / 60°
Axe de sortie elliptique pour une meilleure précision
Engrenages entièrement métalliques
Aucun réglage fastidieux du bras de servo à réaliser
GPS & Navigation
Module GPS M10N
Compatibilité système satellite Beidou
Positionnement omnidirectionnel
Amélioration de performances de +80 % par rapport à la génération précédente
Précision GPS horizontale : ±1,5 m
Précision GPS verticale : ±0,5 m
Contrôle de vol
Calcul d’attitude via IMU haute précision
Assistance d’altitude par baromètre
Système d’amortissement suspendu
Matériaux EPDM spécifiques pour la réduction des vibrations
Algorithmes avancés de filtrage pour une stabilité maximale
Radiocommande
Radiocommande haute précision
Portée d’environ 1 km
Centrage automatique des manches
Disposition claire des fonctions
Compatibilité SBUS, 9 canaux et plus
Sécurité
Retour automatique d’un seul bouton
Retour automatique en cas de batterie faible
Fonction failsafe en cas de perte de signal
Atterrissage automatique au point de décollage
Surveillance de l’alimentation pour garantir un retour sécurisé
Mode manuel avec sécurité intégrée (activation d’un bouton)
Logiciel
Interface simple et intuitive
Ajustement de la puissance moteur
Personnalisation de la réactivité des commandes
Calibration du compas
Réglage du style de vol
Intégration de vidéos tutoriels
Contrôle professionnel du régime moteur
Conception
Conception modulaire pour faciliter l’entretien
Changement rapide du compartiment batterie
Remplacement de la batterie sans retirer la verrière
Tube de queue démontable rapidement
Transport simple et pratique
Tête rotor 4 pales disponible en option (upgrade)