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Doté d'un moteur principal surdimensionné à entraînement direct et d'une construction presque entièrement en métal et en fibre de carbone, l'InFusion 210 offre des performances et une durabilité inégalées pour un mini-hélicoptère Blade®! Livré entièrement assemblé en usine, il est équipé d'un système de contrôle Spektrum™ flybarless, incluant la technologie SAFE® (en utilisation optionnelle) et un fichier Smart Transmitter File. Vous pouvez ainsi l'appairer à votre émetteur préféré et décoller quelques minutes seulement après l'ouverture de la boîte. Diverses colories de pièces en aluminium, des verrières, des ailerons et train d'atterrissage sont également disponibles en option, ainsi qu'un kit de conversion à courroie pour la queue. Personnalisez votre hélicoptère selon vos envies!
Niveau de compétence 2 – Étape suivante après un hélicoptère d'entraînement, ce modèle convient aux pilotes RC ayant déjà appris à piloter un hélicoptère d'entraînement et possédant les compétences nécessaires pour assembler, régler et piloter des modèles similaires. Bien que l'InFusion 210 soit équipé de la technologie SAFE (en utilisation optionnelle), il n'est pas recommandé aux débutants comme premier hélicoptère RC. Il est indispensable de maîtriser le pilotage d'hélicoptères à pas collectif (CP) tels que les Blade 230, 330, Revolution 155, 235 ou autres modèles similaires avant de tenter de piloter l'InFusion 210.
Vous possédez déjà un émetteur Spektrum™? Les avions Bind-N-Fly (BNF) vous permettent de prendre les airs rapidement et avec une expérience de pilotage optimale en toute simplicité. Livrés avec le système de propulsion, les servos et un récepteur Spektrum 2.4 GHz préinstallés, il vous suffit d'appairer le récepteur à un émetteur compatible, de finaliser l'assemblage et de décoller! (Emetteur, batterie et chargeur vendus séparément)
Cet hélicoptère BNF est équipé d'un récepteur Spektrum doté d'un fichier de programmation intelligent (STF) qui simplifie la programmation de votre émetteur en quelques clics. Lorsque vous appairez votre émetteur Spektrum série NX ou iX à un appareil compatible STF, tous les paramètres de programmation sont automatiquement téléchargés depuis le récepteur, si vous le souhaitez. L'affectation des interrupteurs, les débattements, l'exponentielle, les courbes de pitch et de gaz, la télémétrie et les annonces vocales se configurent automatiquement. Fini les instructions interminables et les réglages constants. Un simple clic suffit pour voler plus rapidement.
Le contrôleur de vol flybarless AR6250MHXF, installé en usine et réglé avec précision, intègre les technologies exclusives Spektrum AS3X et SAFE (en option). La technologie SAFE améliorée offre des limites d'angle et une auto-stabilisation optimisée pour prévenir les crashs. De plus, elle peut être activée ou désactivée à tout moment et dans n'importe quel mode de vol grâce à un canal/interrupteur dédié. Ainsi, vous pouvez facilement “lâchez le manche” en cas de besoin! L'AS3X compense les effets du vent et des turbulences sans limitation ni auto-stabilisation dans tous les modes de vol, vous permettant ainsi de voler sur le dos et d'effectuer des figures acrobatiques.
L'InFusion 210 est équipé d'un ESC Spektrum Smart Lite, d'un contrôleur de vol et d'un récepteur qui fournit – avec des batteries Smart et non-Smart – en temps réel la tension globale de la batterie de vol, le régime moteur et d'autres informations de télémétrie aux émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare (y compris les DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, la DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et autres) pendant que vous volez.
Les servos cycliques numériques à engrenages métalliques, associés à une cellule presque entièrement en métal et en fibre de carbone, offrent une excellente durabilité, une grande précision et des capacités illimitées, allant du vol stationnaire et du vol sportif en douceur jusqu'aux acrobaties 3D les plus extrêmes.
Un moteur principal surdimensionné à entraînement direct offre une puissance instantanée et réduit le nombre de pièces. Le moteur de queue à entraînement direct et la poutre de queue surdimensionnée en aluminium assurent une stabilité optimale de l'hélicoptère, même lors des manœuvres les plus agressives.
Une première dans sa catégorie, un kit de conversion à entraînement par courroie optionnel (BLH-2929, vendu séparément) est disponible et comprend un ensemble de queue assemblé en usine qui est entraîné par le moteur principal à entraînement direct – ainsi qu'un servo numérique et à engrenages métalliques et tout le matériel nécessaire – pour offrir un contrôle de queue encore plus précis, puissant et symétrique.
L'InFusion 210 est livré entièrement assemblé en usine, testé en vol et prêt à voler dès sa sortie de l'emballage! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum 2.4 GHz et compatible avec la plupart des émetteurs Spektrum DSMX/DSM2 à 6 ou 7 voies (et plus) programmables pour hélicoptères.
Vous pouvez personnaliser l'InFusion 210 avec des pièces en aluminium, un train d'atterrissage et des ailerons de queue de couleurs différentes. Des verrières en fibre de verre sont également disponibles en option, en rouge, blanc et bleu, ainsi qu'en orange, blanc et bleu, assorties aux hélicoptères de la série Fusion.
Si vous endommagez des pièces ou des composants de la cellule et que vous ne pouvez pas les réparer, une gamme complète de pièces de rechange est disponible.