IDS pour servos : Futaba S 3150, S 3155, S 3172 SV, S 3174 SVCe système IDS (Integrated Drive System) est un système complet de fixation du servo et de commande intégrée.Idéal pour une installation pour les volets et ailerons des planeurs tout composite.Ensemble de qualité de Servorahmen, livré avec plusieurs longueurs de commande pour une installation rigide, ajustée et parfaite.De plus, la tête de servo est reprise par un roulement, permettant ainsi une reprise d’effort de la commande, un fonctionnement sans jeu, et une amélioration de la longévité du servo.
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Cet ensemble IDS permet une intégration totale de la commande complète sous la peau de l’aile, assurant ainsi une absence de trainée.
La connexion entre le servo et la surface de contrôle se fait via une commande en plastique dur prêt à l'emploi. Aucun découpage ni collage n'est donc requis, ce qui permet une installation plus rapide et plus reproductible. 11 de ces tiges monos sont fournies dans chaque kit, d’une longueur variant entre 61 mm et 81 mm, espacées de 2 mm environ. Ces nouveaux ensembles IDS sont étiquetés "Mono" car la tige de poussée est un composant monolithique et non un assemblage de pièces pouvant se séparer.
Pièces fournies dans cet ensemble Mono IDS :
1x cadre servo 1x guignol de contrôle 1x roulement à billes 11x tiges de de commande IDS en plastique dur - plage de longueur comprise entre 61 mm et 81 mm 4x palonniers de différentes longueurs (4.5 à 10mm) 2x vis de fixation du servo 4x arbres de roulement en acier (2 sont des pièces de rechange)
Vendu à l'unité. Il en faut deux pour une paire d’ailes.
IDS pour servos : Futaba S 3150, S 3155, S 3172 SV, S 3174 SVCe système IDS (Integrated Drive System) est un système complet de fixation du servo et de commande intégrée.Idéal pour une installation pour les volets et ailerons des planeurs tout composite.Ensemble de qualité de Servorahmen, livré avec plusieurs longueurs de commande pour une installation rigide, ajustée et parfaite.De plus, la tête de servo est reprise par un roulement, permettant ainsi une reprise d’effort de la commande, un fonctionnement sans jeu, et une amélioration de la longévité du servo.
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