ARRMA dévoile un basher à l'échelle 1/10 pour les fans de short course! Le FURY 2WD délivre ce qu’il revendique avec un centre de gravité faible, une voie large et une carrosserie a “closed wheels” (roues recouvertes par la carrosserie), ainsi qu'un prix bas qui épargne votre budget et vous permet d'ajouter des options hautes performances à mesure que votre expérience se développe.
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Assemblé et installé en usine, le différentiel à engrenages métalliques robuste envoie la puissance du moteur brushed MEGA 550 14T aux roues arrière pour affronter les terrains difficiles. Passez à la puissance brushless dès que vous êtes prêt: la transmission FURY est suffisamment robuste pour la supporter.
La batterie est déchargée? Pas besoin de retirer la carrosserie ni de s'embêter avec les clips. Appuyez simplement sur les loquets, ouvrez la trappe et branchez un nouveau pack. Vous voila prêt à vous amuser à nouveau!
La durabilité de son châssis composite vous permet d'envoyer votre FURY sur des terrains difficiles en toute confiance. La conception simple de sa “colonne vertébrale” n'accumule pas la saleté, les roches et la boue. Il reste propre et léger, ce qui signifie plus de puissance!
La suspension indépendante et les amortisseurs filetés à bain d'huile absorbent les bosses. Si votre session de bashing vous amène sur des surfaces défoncées, vous pouvez régler la hauteur de caisse pour augmenter la garde au sol.
Ajoutant à son réalisme passionnant, la carrosserie du truck FURY short course est solidement maintenue en place par un système de maintien caché. La carrosserie n'a pas besoin d'être démontée pour changer la batterie et elle est facile à retirer si vous devez accéder à l'électronique embarquée.
Le servo de direction numérique Spektrum S660 fournit un couple élevé (84 oz-pouce à 6 V) pour une direction précise. Au fur et à mesure que vous accumulez de l'expérience et améliorez votre maîtrise, vous pouvez repousser les limites de votre FURY en utilisant une alimentation brushless et des batteries LiPo - le contrôleur et le récepteur Spektrum 2-en-1 40A sont naturellement prêts pour LiPo car sa puissance est régulée par le contrôleur.
Si vous débutez en RC, la radio Spektrum SLT2 à 2 canaux vous aide à acquérir de l'expérience en toute sécurité en limitant la vitesse maximale à 50 % ou 75 % jusqu'à ce que vous soyez prêt à davantage de maîtrise. Bashez sans souci dans des conditions humides - l'unité ESC/récepteur Spektrum 2-en-1 40A et le servo de direction Spektrum S660 à couple élevé sont tous deux étanches. (Pour plus de détails sur les normes d'étanchéité, reportez-vous au manuel d'instructions du produit.)
GCommencez à basher de suite avec des temps de charge courts de 2 à 3 heures – et augmentez le plaisir avec des durées d'évolution prolongées. La batterie NiMH Spektrum Smart 7 cellules 3 300 mAh haute capacité incluse commence automatiquement à se charger en toute sécurité lorsqu'elle est connectée au chargeur Spektrum S120 Smart USB-C. Lorsqu'il est temps de passer au niveau supérieur pour plus de puissance, le chargeur et l'unité ESC/récepteur Spektrum 2-en-1 40A sont déjà compatibles avec les batteries Smart LiPo 2S.
ARRMA dévoile un basher à l'échelle 1/10 pour les fans de short course! Le FURY 2WD délivre ce qu’il revendique avec un centre de gravité faible, une voie large et une carrosserie a “closed wheels” (roues recouvertes par la carrosserie), ainsi qu'un prix bas qui épargne votre budget et vous permet d'ajouter des options hautes performances à mesure que votre expérience se développe.
