Stika -2- F3K ca.1,49m PNP All Carbon TOPMODEL

Caratteristiche generali

Fusoliera in fibra di carbonio stampata a pressione
L'ala utilizza una costruzione ibrida basata sulle più recenti tecniche di costruzione in composito. È composta da due parti: le ali (e i piani di coda) sono stampate in fibra di carbonio con un'anima in schiuma e sono molto rigide e leggere, riducendo il peso dove è più importante. I profili alari provengono dalla suite SynergJ modificata.
F3K, aliante elettrico da competizione, viene consegnato PnF pronto al volo. Tutto quello che dovete fare è aggiungere la ricevente e la batteria!
Facile ricarica della batteria attraverso la calotta senza smontare l'ala
Tutti i servi (4) sono raggruppati nella fusoliera
Gli alettoni sono gestiti da un sistema esclusivo che può essere rimosso con una barra di torsione
L'ala è "appoggiata" sulla fusoliera e tenuta in posizione da 3 viti metalliche
I piani di coda possono essere rimossi completamente e facilmente con una sola vite
L'ala è divisa in 2 parti per un facile trasporto, anche in aereo. Per il trasporto è sufficiente una scatola lunga 1010 mm (1010x220x60 mm).

Specifiche tecniche

• Apertura alare: 1,49 m
• Lunghezza: 1,01 m
• Superficie alare: 19,6 dm²
• Peso in volo: 280 g
• Funzioni RC: timone, elevatore, alettoni/flap, motore

Contenuto del kit

• Fusoliera in fibra di carbonio stampata con servi (4), motore brushless, elica pieghevole, cono in alluminio e controller installato
• Ali (2 parti) stampate in fibra di carbonio (anima in schiuma) con comandi a barra di torsione installati, rifinite.
• Piano di coda in fibra di carbonio stampato con corna, molle di ritorno e sistemi di fissaggio installati, completato.
• Rullo a nastro
• 4 servi KST X06 installati nella fusoliera. I servi del timone e dell'elevatore azionano le superfici di controllo tramite cavo e molla. I servi degli alettoni azionano un ingegnoso sistema di barre di torsione già presente nelle ali.