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Traxxas X-MAXX 8S Rosso 4WD Brushless Radio TQI & TSM ID RTR 77086-4-REDX
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Traxxas X-MAXX 8S Rosso 4WD Brushless Radio TQI & TSM ID RTR 77086-4-REDX

Forza brutale. Potenza estrema. L'X-Maxx è un nuovissimo modello progettato da zero per portare la leggendaria forza dei prodotti Traxxas a un livello completamente nuovo. La potenza implacabile delle quattro ruote motrici, le dimensioni gigantesche (pneumatici di 20 cm di diametro!) e la pura determinazione fanno di questo potente Monster un degno erede della stirpe Maxx.Dimensioni:- Lunghezza: 758 mm- Larghezza: 540 mm- Altezza: 480 mm- Peso: 8,66 kg- Dimensioni dell'alloggiamento della batteria: 197x51,5x44 mm.Necessario per iniziare:- 4x batterie radio 2,4 ghz 2x batterie LiPo 3S o 4S con connettore Traxxas iD 1x Caricabatterie compatibile con LiPo a doppia uscita, idealmente TraxxasPer funzionare richiede le seguenti batterie:2 x TRX2857X - LIPO 11.1V 6400MAH 3S 25C - iD - BATTERIA - TRAXXAS2 x TRX2872X - LIPO 11.1V 5000MAH 3S 25C - iD2 x TRX2878X - LIPO 11.1V 8400MAH 3S 25C - iD2 x TRX2890X - LIPO 14,8V 6700MAH 3S 25C - iD1 x TRX2990G - PACCHETTO CARICATORE 2972G + 2 x LIPO 3S 5000MAH 2872X Presa TRAXXAS1 x TRX2993G - PACCHETTO CARICATORE 2971G + 2 x LIPO 4S 6700MAH 2890X Presa TRAXXAS
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LA DIMENSIONE CONTA

L'X-Maxx è enorme. Le sue dimensioni vi permetteranno di andare ovunque attraverso paesaggi estremamente accidentati. Con pneumatici Mammut alti 8 pollici, lunghi bracci delle sospensioni e un'enorme altezza da terra, l'X-Maxx inghiottirà letteralmente il terreno e non sarà quasi mai messo in discussione.

POTENZA ESTREMA

Sovralimentato in modo selvaggio, X-Maxx rimane fedele al suo lignaggio con un DNA comune ai veicoli Maxx. Alimentato da un doppio pacco LiPo 8S che genera 29,6 volt e alimentato dal motore Velineon Big Block 1200XL, l'X-Maxx ha una brutalità e una velocità sproporzionate rispetto alle sue enormi dimensioni.

ESCLUSIVO SISTEMA DI AUTOINVERSIONE

Prima dell'X-Maxx, i Monster Truck finivano talvolta sul tetto, frenando l'azione. Ora, con la semplice pressione di un pulsante, il sistema esclusivo e brevettato di Traxxas riporta l'X-Maxx sulle sue ruote. Così non vi sentirete mai frustrati durante le vostre sessioni di corsa!

INNOVATIVO

L'ingegneria intelligente e le soluzioni innovative integrate con precisione fanno dell'X-Maxx un veicolo che si colloca in una classe superiore. È tanto gratificante e soddisfacente da usare quanto divertente ed emozionante da guidare.

Caratteristiche

Regolatore elettronico di velocità impermeabile VXL8S Compatibile con LiPo 6-8S
Ventola integrata
Radiatore in alluminio lavorato
Cavi in silicone da 2,5 mm di diametro
Motore brushless Velineon 1200XL Motore brushless Big Block
4 poli 1200Kv
radiatore motore ventilato
Sistema di gestione della stabilità (T.S.M.) Aiuta a prevenire la perdita di controllo e la presa
Intervento di assistenza regolabile da 0 a 100% tramite un potenziometro sul trasmettitore
Sistema radio TQi a 2,4 GHz Trasmettitore TQi a 2,4 GHz
Compatibile con l'applicazione Traxxas Link
Micro ricevitore TQi a 5 canali (numero di parte : TRX6533) con Fail Safe e porta telemetrica
In grado di memorizzare e caricare automaticamente fino a 30 impostazioni di modelli Traxxas
Potenziometro a più manopoleFunzioni
Sterzo e acceleratore regolabili (Dual Rates)
Sensibilità dello sterzo e dell'acceleratore regolabile (Exponentials)
Finecorsa dello sterzo e dell'acceleratore regolabili
Controllo della latenza del tempo di risposta
Micro ricevitore compatibile con la telemetria a 5 vie
Sensori di telemetria per tensione BEC e temperatura del motore
Nuovo sistema di montaggio della carrozzeria Installazione della carrozzeria con una sola mano
Utilizza un sistema di bloccaggio a perno tramite una chiusura posteriore
Elimina i perni e le clip della carrozzeria
Trasmissione rinforzata

4 ruote motrici permanenti
Alberi cardanici in acciaio CVD
Dadi ruota scanalati da 24 mm
Fuselli ruota interna azionati dall'asse
Fuselli esterni da 17 mm
Differenziali sigillati riempiti di olio siliconico
Sistema di raffreddamento della frizione
Ingranaggi differenziali e corona dentata

Nuovo sistema di montaggio del motore Regolazione precisa dello spazio tra i denti
Non è necessaria la regolazione manuale dello spazio tra i denti
Nuovo telaio modulare in composito
Struttura a telaio rigido Design modulare del telaio con blocco dell'asse anteriore e posteriore
Facile manutenzione e accessibilità
Trasmissione sigillata nel telaio per proteggerla dallo sporco
Nuovo sistema di montaggio della batteria Senza clip, barre o velcro
Supporti incernierati per una facile accessibilità
Regolabile in base alle dimensioni della batteria
Più sicuro dei sistemi di montaggio convenzionali
Integrato nel telaio per sostenere meglio le batterie e fornire rigidità al telaio.
Nuova timoneria e sistema di backup del servo Nuovo servo di sterzo ad alta coppia
Tutti i cavi sono compartimentati nella scatola del ricevitore, nessun cavo è visibile sul telaio
Nuovi supporti per la scatola radio
Braccio del servo montato su cuscinetto
Sospensione Angoli di sterzo e corsa delle sospensioni ottimizzati
Tutti i punti critici delle sospensioni sono a doppia resistenza
Perni delle sospensioni in acciaio
Giunti sferici lavorati da 4 mm
Mozzo a C e geometria dello sterzo ottimizzati per massimizzare l'angolo di sterzata
Centro di rollio regolabile
Tiranti fissi di campanatura e convergenza
Cuscinetti a sfera sigillati in punti esposti
Nuovi ammortizzatori GTX Corpi trattati in alluminio lavorato
Volume extra largo e alto
Aste degli ammortizzatori da 5,2 mm
Spessori regolabili per il precarico della molla
Tappi degli ammortizzatori in plastica con giunto sferico integrato
Paraurti Paraurti anteriori e posteriori progettati per assorbire gli urti
Piastre di rinforzo inferiori anteriori e posteriori estremamente resistenti all'abrasione e agli urti
Protezioni laterali antiurto
Ruote e pneumatici Pneumatici fuoristrada 203x102x102mm
Estremamente larga, il doppio di una ruota convenzionale
2 inserti in schiuma per ruota
Colla estremamente resistente
030-TRX77086-4-REDX
  • Scala del veicolo : 1/5
    1/8
  • Motorizzazione del veicolo : senza spazzole
  • Tipo di kit veicolo : RTR (Ready to Run)