

Come replica ultra-micro del primissimo caccia a reazione, l'E-flite® UMX® Me 262 Twin 30 mm EDF è compatibile con 3S per offrire prestazioni incredibili, pur rimanendo conveniente e pratico per volare in più luoghi e spazi ristretti!
Caratteristiche principali:
e sviluppato da Messerschmitt a partire dal Projekt 1065 nel 1939, il Me 262 divenne il primo caccia a reazione operativo al mondo. Entrò in servizio per la prima volta nel 1944 e, sebbene il suo design rivoluzionario lo rendesse più veloce di quasi tutti i caccia a elica dell'epoca, il suo impatto fu limitato a causa del numero relativamente basso di esemplari prodotti e della sua entrata in guerra tardiva. Ora, l'E-flite® UMX® Me 262 Twin 30 mm EDF consente a un maggior numero di piloti RC di possedere e pilotare una replica di questo storico aereo.
Si tratta di uno
dei modelli ultra-micro più esclusivi e, grazie ai due sistemi di alimentazione compatibili con 3S, offre prestazioni di prim'ordine!
Messerschmitt Me 262 è uno degli aerei più unici e riconoscibili della Seconda Guerra Mondiale. Come primo caccia a reazione al mondo, era più veloce di tutti i caccia a elica contro i quali era solito competere. L'E-flite® UMX® Me 262 Twin 30 mm EDF è il modello di aereo rivoluzionario più conveniente e pratico che esista! Arriva completamente assemblato in fabbrica e pronto al volo, con una finitura premium completamente verniciata e decalcomanie. È dotato di sistemi di alimentazione simili e ottimizzati a quelli del popolare UMX A-10, compatibili con batterie 3S da 600-850 mAh per soddisfare le moderne aspettative di prestazioni dell'EDF. È inoltre dotato delle tecnologie opzionali AS3X e SAFE Select, entrambe finemente messe a punto per fornire la tensione della batteria in tempo reale e altre informazioni telemetriche ai trasmettitori compatibili. Inoltre, grazie alle sue dimensioni ultra-micro, l'UMX Me 262 può volare in più posti e in spazi più ristretti rispetto alla maggior parte degli altri modelli EDF, come parchi e campi sportivi! Il carrello di atterraggio fisso con ruota anteriore sterzante facilita il rullaggio, il decollo e l'atterraggio su superfici lisce. Si può anche lasciare il carrello d'atterraggio smontato per ottenere più velocità e prestazioni verticali con facili lanci manuali - grazie alla modalità automatica Hand Launch Assist - e atterraggi su erba utilizzando i rinforzi protettivi alla base delle carlinghe.
Il
tutto si traduce in un'esperienza di volo autentica, economica e pratica con il Me 262, semplicemente impossibile da ottenere con qualsiasi altro modello!
E-flite
Gli aerei di livello 2, come questo, sono adatti ai piloti RC che hanno già una certa esperienza e le competenze necessarie per assemblare, configurare e/o far volare modelli di classe simile. Sebbene questo sia il modello di Me 262 più facile da pilotare, non è un primo aereo RC adatto ai principianti, né un primo modello di jet EDF (Electric Ducted Fan) per piloti RC di livello intermedio ed esperto.
Prima di
provare a pilotare l'UMX Me 262 Twin 30mm EDF, è necessario avere l'esperienza e le capacità necessarie per
pilotare
con successo modelli EDF più semplici, come l'Habu SS (Super Sport) 50mm o 70mm E-flite.
Se è così, l'UMX Me 262 non è un primo modello RC adatto e vi consigliamo di imparare a volare con uno dei nostri aerei trainer appositamente progettati, come l'Habu STS (Smart Trainer with SAFE) 70 mm EDF (www .horizonhobby.cc/HabuSTSRTF). È dotato dell'esclusiva e innovativa tecnologia SAFE che permette a quasi tutti di imparare a volare con successo! La versione base Ready-To-Fly (RTF) comprende quasi tutto il necessario per volare (ad eccezione di una batteria LiPo compatibile e di un caricabatterie venduto separatamente o insieme in un pacchetto economico PowerStage) ed è una scelta perfetta se siete un nuovo pilota RC.
La struttura in EPS rinforzato con composito offre una cellula leggera ma resistente, facilmente riparabile con colla cianoacrilica CA inodore/adesivo per schiuma, Foam 2 Foam, epossidica e altri adesivi per schiuma.
I
noltre, nella sfortunata eventualità che si danneggino parti o componenti della cellula e non si riesca a ripararli, è prontamente disponibile una gamma completa di pezzi di ricambio.
https://www.youtube.com/watch?v=yPBY79TgakM
Potrebbe anche piacerti