Nel 2017, FMS ha annunciato il suo aereo "ammiraglia", l'A-10 Thunderbolt II. Conosciuto per il suo look impeccabile e le sue prestazioni straordinarie, il "Warthog" è uno dei velivoli preferiti dai piloti e dagli spettatori. Per rendere questo aereo indispensabile ancora migliore, FMS ha compiuto un grande sforzo ingegneristico partendo dalla prima generazione di A-10 e migliorando il design e le prestazioni per creare l'A-10 V2. Mantenendo caratteristiche come la cellula avvitata, le superfici di controllo a snodo sferico e i longheroni pesanti, l'A-10 V2 è pratico come il suo predecessore. I dettagli del modello rimangono impeccabili con rivetti realistici, linee strutturali, bombe e razzi rimovibili e, naturalmente, il suo realistico carrello lavorato a CNC e sospeso, solo per citarne alcuni.Mantenendo tutte queste caratteristiche, l'A-10 V2 riceve dieci importanti miglioramenti alla struttura, all'elettronica e al realismo:Controlli aggiornati: i due controller da 70A sono sostituiti da due controller Hobbywing da 80A, con un BEC esterno da 8A per prestazioni solide come la roccia. Servocomandi migliorati: i servocomandi del timone e dell'elevatore con ingranaggi metallici da 23 g sostituiscono i servocomandi da 17 g della prima versione, il che significa una coppia maggiore per prestazioni ancora migliori delle superfici di controllo. Carrello di atterraggio di precisione: il ruotino di atterraggio è stato ridisegnato per ridurre il gioco, assicurando una ripresa precisa in rettilineo anche a velocità elevate. Connettori migliorati: il design "soft' connector" migliora notevolmente l'affidabilità del sistema di sgancio rapido delle ali. Aumento della corsa dell'elevatore: conferisce ai piloti maggiore autorità e precisione. Pneumatici migliorati: la gomma migliorata e più resistente aumenta la durata delle ruote, anche su percorsi accidentati. Blocco della cappottina per impieghi gravosi: il perno di bloccaggio esteso della cappottina riduce il rischio di perdere accidentalmente la cappottina in volo. Vano batteria ampliato: ora accetta fino a 2 pacchi LiPo 6S 3300 mAh, per un'autonomia notevolmente superiore! Nuovo arredamento: è ancora più attraente di quello originale! Nuovo busto pilota.
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Due turbine elettriche a 12 pale da 70 mm con regolatori Hobbywing da 80 A che forniscono una spinta molto elevata. Dettagli del modello molto realistici: rivetti, linee strutturali, carrello di atterraggio sospeso lavorato a CNC, bombe e cestelli per razzi rimovibili, torso del pilota realistico, ecc. Sistema di illuminazione a LED molto luminoso. Sottocarri retrattili elettrici con protezione da sovraccarico. Cuscinetti di grande diametro nel sottocarro consentono all'A-10 V2 di circolare comodamente anche su terreni difficili. Comandi a snodo sferico preinstallati per movimenti precisi.
Provate la differenza di FMS! Nessun dettaglio è stato trascurato nella creazione dell'A-10 V2! Sentite la potenza e fate girare la testa sul vostro terreno con il vostro "Warthog"!
Specifiche tecniche
Apertura alare: 1500 mm (59,1")
Lunghezza complessiva: 1368 mm (53,9")
Peso in ordine di volo: ~ 4.100 g
Formato del motore: Brushless 2860-Kv1850
Carico alare: 113,2 g/dm2 (0,26 oz/sq.in)
Area dell'ala: 36,2 dm2 (561 sq.in)
Controllore brushless: 80 A
Servi : Servi analogici con ingranaggi in metallo 5 x 13 g + 4 x 23 g
Nel 2017, FMS ha annunciato il suo aereo "ammiraglia", l'A-10 Thunderbolt II. Conosciuto per il suo look impeccabile e le sue prestazioni straordinarie, il "Warthog" è uno dei velivoli preferiti dai piloti e dagli spettatori. Per rendere questo aereo indispensabile ancora migliore, FMS ha compiuto un grande sforzo ingegneristico partendo dalla prima generazione di A-10 e migliorando il design e le prestazioni per creare l'A-10 V2. Mantenendo caratteristiche come la cellula avvitata, le superfici di controllo a snodo sferico e i longheroni pesanti, l'A-10 V2 è pratico come il suo predecessore. I dettagli del modello rimangono impeccabili con rivetti realistici, linee strutturali, bombe e razzi rimovibili e, naturalmente, il suo realistico carrello lavorato a CNC e sospeso, solo per citarne alcuni.Mantenendo tutte queste caratteristiche, l'A-10 V2 riceve dieci importanti miglioramenti alla struttura, all'elettronica e al realismo:Controlli aggiornati: i due controller da 70A sono sostituiti da due controller Hobbywing da 80A, con un BEC esterno da 8A per prestazioni solide come la roccia. Servocomandi migliorati: i servocomandi del timone e dell'elevatore con ingranaggi metallici da 23 g sostituiscono i servocomandi da 17 g della prima versione, il che significa una coppia maggiore per prestazioni ancora migliori delle superfici di controllo. Carrello di atterraggio di precisione: il ruotino di atterraggio è stato ridisegnato per ridurre il gioco, assicurando una ripresa precisa in rettilineo anche a velocità elevate. Connettori migliorati: il design "soft' connector" migliora notevolmente l'affidabilità del sistema di sgancio rapido delle ali. Aumento della corsa dell'elevatore: conferisce ai piloti maggiore autorità e precisione. Pneumatici migliorati: la gomma migliorata e più resistente aumenta la durata delle ruote, anche su percorsi accidentati. Blocco della cappottina per impieghi gravosi: il perno di bloccaggio esteso della cappottina riduce il rischio di perdere accidentalmente la cappottina in volo. Vano batteria ampliato: ora accetta fino a 2 pacchi LiPo 6S 3300 mAh, per un'autonomia notevolmente superiore! Nuovo arredamento: è ancora più attraente di quello originale! Nuovo busto pilota.
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