

Il KAPPA 28 è un modello da competizione per la categoria F5J/outruner. Il modello è dotato di un azionamento elettrico fornito da un motore trifase con involucro rotante. Questo modello è stato progettato per il volo termico, ma è adatto anche al volo da diporto.
Descrizione tecnica
L'ala è realizzata in tessuto di vetro e rohacell con la tecnica del sandwich. La trave principale e tutti i rinforzi sono in fibra di carbonio. Il timone e l'elevatore sono realizzati in tessuto di vetro e riempiti con un'anima in rohacell rinforzata con tubi di carbonio. La fusoliera è composta da due parti: la navicella anteriore e il tubo di carbonio. La navicella anteriore è realizzata in tessuto di vetro utilizzando aria compressa, il che riduce il peso e massimizza la resistenza di tutti i componenti. L'ala contiene 2 servomotori per il winglet e 2 servomotori per i flap utilizzati per controllare il timone e l'elevatore.
Specifiche del modello
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Costruzione
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CFK, GFK
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Apertura alare
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2 850 mm
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Superficie dell'ala
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70 dm2
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Profilo alare
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RG 15-mod
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Lunghezza della fusoliera
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1708 mm
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Peso del modello in volo
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1 500g
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Peso di produzione del modello
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1 000g
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Motore
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X-power
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Regolatore
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50A
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Batterie
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LiPol 3S/1000 mA
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Elica
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12"/6"
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Cono dell'elica
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30 mm
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Servi
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4x X10MINI + 2x X08
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Ricevitore raccomandato
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min. 7 canali
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Centro di gravità
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102 mm
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Aletta
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12/6
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Forza di sollevamento
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5/45
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Elevatore
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7/7
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Il modello fornito comprende