- Esaurito

Viene utilizzato un nuovo profilo alare. Il Geronimo II X utilizza il profilo aerodinamico della serie MID.
La nuova fusoliera anteriore è diversa. La sua forma davanti all'ala è stata modificata e allo stesso tempo è stata aumentata l'altezza sotto l'ala. È ora possibile installare dei servi per il timone di coda.
Per il controllo dei timoni sono sufficienti dei normali cavi di 1 metro di lunghezza.
Allo stesso tempo, è stato aumentato lo spazio per il montaggio del motore, di altre parti della propulsione, dell'altimetro, ecc.
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Naso ad arco (non incluso) | Piede del timone |