La serie XPower XS è costituita da regolatori ad alte prestazioni dotati di un circuito BEC di commutazione ad alte prestazioni e di una funzione di regolazione tramite una scheda di programmazione (codice 099PC1, venduta separatamente). Le voci che possono essere regolate con la scheda di programmazione sono Freno ON / OFF, direzione di rotazione del motore, temporizzazione, tensione di spegnimento, tipo di avvio, frequenza degli impulsi.Tra le 6 impostazioni possibili, ad esempio, è possibile selezionare Timing to Advance per un modello dotato di turbina elettrica, o selezionare Start to Soft per un motoaliante, in modo da poter sempre scegliere l'impostazione migliore per il modello e il motore.
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Inoltre, lo spegnimento del motore viene determinato automaticamente in base alla modalità di volo impostata sul controller, in funzione della tensione all'avvio, evitando così di sovraccaricare la batteria.
Dati tecnici :
Per motori: Brushless Numero di celle/tipo di batteria: 2-4 LiPo 6-12 Nixx Corrente nominale continua: 40A Potenza massima: 670W Tipo di circuito BEC: Commutazione 5V/2.5A continua OPTO: NO Peso: 25.5g Dimensioni: 52.0x26.3x8.6mm Applicazione: motori brushless fino a 40A
Leggeri, compatti e particolarmente sottili, questi regolatori funzionano a meraviglia, ad esempio, nelle fusoliere sottili degli alianti.
Questo controllore è dotato di un dispositivo di sicurezza dell'acceleratore all'accensione, che non consente l'uso di dispositivi come i "REGISTRATORI DI ALTIMETRI" per la categoria F5J, ad esempio.
La serie XPower XS è costituita da regolatori ad alte prestazioni dotati di un circuito BEC di commutazione ad alte prestazioni e di una funzione di regolazione tramite una scheda di programmazione (codice 099PC1, venduta separatamente). Le voci che possono essere regolate con la scheda di programmazione sono Freno ON / OFF, direzione di rotazione del motore, temporizzazione, tensione di spegnimento, tipo di avvio, frequenza degli impulsi.Tra le 6 impostazioni possibili, ad esempio, è possibile selezionare Timing to Advance per un modello dotato di turbina elettrica, o selezionare Start to Soft per un motoaliante, in modo da poter sempre scegliere l'impostazione migliore per il modello e il motore.
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