Il servo KST A12-T utilizza un sensore magnetico (effetto Hall) per fornire il feedback di posizione, sostituendo il fastidioso potenziometro a contatto scorrevole utilizzato nella maggior parte dei servi. Questo migliora notevolmente l'affidabilità del servo, garantendo al contempo una maggiore precisione e risoluzione. L'A12-T beneficia inoltre di un motore coreless ultra-efficiente, di una trasmissione in acciaio, di un alloggiamento in alluminio, di un avvio lento, di un basso consumo di corrente e di una potenza costante. Queste caratteristiche lo rendono perfetto per alianti ad alte prestazioni, modelli elettrici di grandi dimensioni e jet.
Questo servo utilizza una mini scanalatura di uscita a 25 denti (Futaba) per la massima compatibilità con l'ampia gamma di trombe di controllo aftermarket. Gli accessori comprendono due bracci di uscita in nylon rosso per impieghi gravosi e tre bracci di uscita in nylon bianco di resistenza normale.
KST A12-T Caratteristiche
- Sensore di posizione magnetico
- Motore senza nucleo a 7 fasi
- Corpo da 12 mm per ingranaggi più robusti e maggiore resistenza.
- Eccellente coppia di 13,8 Kg.cm
- Design compatto e leggero
- Coppia e velocità eccellenti
- Ampio intervallo di tensione da 4S NiMH a 2S LiPo
- Eccellente dissipazione del calore
- Corpo in lega 7075
- Ingranaggi in acciaio temprato
- Progettato per alianti ed elicotteri RC ad alte prestazioni.
- Paiement sécurisé
- Livraison 24/48h
- Paiement 3X
Dati tecnici KST X10
- Dimensioni: 30 mm x 12 mm x 35,5 mm
- Coppia (6,0V/ 7,4V/ 8,4V) : 11,2 Kg.cm / 13,1 Kg.cm / 13,8Kg.cm
- Velocità (6.0V/ 7.4V/ 8.4V): 0.11sec/60° - 0.09sec/60° - 0.08 sec/60°
- Tensione di alimentazione: 6,0 - 8,4 V
- Peso: 32 g
- Motore senza nucleo
- Doppio cuscinetto
- Ingranaggi in metallo
- Coppia in kg.cm (servi) : 13.8
- Velocità sec / 60° (servi) : 0.08