L'X120 è dotato di una nuova elettronica che segue gli standard Xicoy, di un'installazione semplice e leggera e, naturalmente, della nostra tecnologia FlexThrust che consente di passare da 60N a 120N con la semplice pressione di un pulsante.
L'X120 è perfetto per tutti i modelli più diffusi che richiedono motori da 60N a 120N. Sono disponibili molti kit pratici e convenienti.
Con un motore che può essere utilizzato su tutti i modelli, investire in un X120 è la decisione perfetta a lungo termine!
Potenza di uscita regolabile da 60N a 120N
- Paiement sécurisé
- Livraison 24/48h
- Paiement 3X
Versione leggera:
Ideale per i jet in cui lo spazio è limitato.
Include una centralina di connessione miniaturizzata e un terminale touchscreen a colori che può essere posizionato in qualsiasi punto del modello, collegato tramite un cavo servo standard, oppure scollegato e tenuto in tasca, non è necessario per il normale funzionamento.
Il terminale a colori include un data logger che memorizza fino a 2 ore di dati del motore per l'analisi post-volo. Per utilizzare questa funzione, il terminale deve essere installato in modo permanente nel modello.
Specifiche tecniche:
Spinta: regolabile in continuo da 60 a 120N (27 Lbf, 12,25Kg)
Dimensioni: 90,2mm di diametro, 198mm di lunghezza
Peso: 940g (2,1lb) di motore, 1.140g (2,5lb) di peso totale installato esclusa la batteria
Velocità di rotazione: 40.000... 150.000 RPM
Spintaa vuoto: 4,2N (0,45kg/1Lbf)
Carburante: cherosene + 4% di olio. Il diesel è consentito ma non consigliato. Non sono ammessi carburanti contenenti biodiesel.
Consumo di carburante: 350g/minuto a 120N. (435 ml/min)
Motore di avviamento: Brushless ad alta velocità
Pompa del carburante: Pompa brushless a controllo digitale
Telemetria: Jeti/Futaba/MPX/Core/Hott/FrSky/Spektrum e Bluetooth Android e IOS (moduli opzionali)
Intervallo di manutenzione: 25 ore
Batteria consigliata: 2s Lipo/2200mAh consigliata. (compatibile con 3s Life). Batteria non inclusa
Altro: sensori incorporati per la temperatura ambiente e la pressione atmosferica per regolare automaticamente le prestazioni del motore.