Neue HV Version: funktioniert zwischen 4.8V und 8.4V !Hervorragend! Elektrisch betriebene Luftbremsen, die direkt an den Empfänger angeschlossen werden und proportional ausfahren.Viel einfacher zu installieren (nur zwei Schrauben), sind diese Luftbremsen auch günstiger als die klassischen AFs mit den Kosten für zwei Servos. Einfach einzustellen (Einstellung der Endanschläge an Ihrem Sender). Rot eloxierteAFs für denausfahrenden Teil, paarweise verkauft.
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Elektrische Luftbremse, die eine effiziente Installation und Bedienung vereint und sparsamer ist als ein komplettes System aus AF + Servo. Funktioniert mit allen gängigen Funkmarken (Futaba, Graupner, SPektrum, Multiplex, etc. ...).
Diese Luftbremse verfügt über eine eingebaute Verriegelung, die den Verbrauch des Elektromotors in geschlossener Position vermeidet.
Doppelte Metallklingen (orange eloxiert) vom Typ Schempp-Hirth für eine optimale Bremswirkung.
Wird als Paar geliefert (rechts und links).
Technische Daten:
Gesamtlänge: ca. 485mm.
Breite: ca. 12mm.
Höhe AF eingefahren: ca. 16mm.
Höhe AF ausgefahren: 46mm ca.
Gewicht: ca. 95g (Stück)
Länge der Klingen: 440mm
Höhe (über die Flügelschalung hinausragend): ca. 30mm Max.
Spannung des Netzteils: 4,8-8,4V
Länge des Netzkabels: ca. 200cm (Standard-UNI-Stecker).
Wichtiger Hinweis: Bitte stellen Sie die Endschalter an Ihrem Sender so ein, dass die AF nicht über den Anschlag hinaus bewegt werden, da dies zum Durchbrennen des Motors führt (nicht im Rahmen der Garantie).
Neue HV Version: funktioniert zwischen 4.8V und 8.4V !Hervorragend! Elektrisch betriebene Luftbremsen, die direkt an den Empfänger angeschlossen werden und proportional ausfahren.Viel einfacher zu installieren (nur zwei Schrauben), sind diese Luftbremsen auch günstiger als die klassischen AFs mit den Kosten für zwei Servos. Einfach einzustellen (Einstellung der Endanschläge an Ihrem Sender). Rot eloxierteAFs für denausfahrenden Teil, paarweise verkauft.
