Jet XFly Sirius (ca.) 80mm EDF JET PNP

XFly Sirius 80mm EDF JET PNP

Xfly-Model stellt seinen ersten Sportjet "Sirius" 80mm EDF vor. Er zeichnet sich durch eine geringe Flächenbelastung, ein vereinfachtes Design und eine 80mm Galaxy X-8 12-Blatt-Elektroturbine aus, die sich sowohl bei hohen als auch bei niedrigen Geschwindigkeiten auszeichnet.

Im Laufe der Jahre waren die Ingenieure von Xfly-Model für das Design und die Entwicklung von EDF-OEM-Systemen in einer Reihe von Flugzeugen anderer Hersteller verantwortlich. Mit der Veröffentlichung des ersten EDF-Jets "Sirius" haben sie ihre bereits bewährte EDF-Turbine in der neuen Xfly Galaxy-X EDF-Serie verbessert.

Die Sirius ist der erste Jet, der mit dem 80 mm EDF Galaxy X-8 ausgestattet ist. Angetrieben von einem 6S-Li-Po-Akku, einem leistungsstarken Brushless-Motor und einem 100A-Controller bietet er Spitzenleistungen mit einer praktisch sofortigen Beschleunigungsreaktion, einer ausgezeichneten Spitzengeschwindigkeit, vertikaler Leistung und einem turbinenähnlichen Sound.

Der Sirius hat nicht nur sehr stabile Flugeigenschaften, sondern auch die Fähigkeiten, die meisten Kunstflüge durchzuführen, wenn es darauf ankommt. Das bedeutet, dass er nicht nur eine gute Wahl für Enthusiasten ist, die Hochgeschwindigkeits- oder Kunstflug mögen, sondern auch ein ausgezeichneter EDF-Trainingsjet mit fantastischer Leistung !

Wichtigste Eigenschaften

• Robustes, aber leichtes EPO-Design - ABS-Kunststoff für den Nasenkonus und die Bauchflügel.
• Ausgestattet mit einer 80mm "Galaxy-X8"-Elektroturbine mit bürstenlosem Hochdrehzahl-Inrunner-Motor und 100A-Controller, die eine fantastische Leistung mit einer praktisch sofortigen Beschleunigungsreaktion bietet.
• EDF mit einem maximalen Schub von 3400g und einem kontinuierlichen Schub von 3100g bis 3200g, wenn sie von einem 6S-LiPo-Akku gespeist wird.
• Ausgestattet mit digitalen Servos mit Metallzahnrädern auf allen Flugflächen und Kugelgelenkköpfen, die eine präzise Reaktion auf Ihre Befehle ermöglichen.
• Elektrische Einziehfahrwerke mit gefederten Beinen und CNC-gefrästen Stoßdämpfern, die Starts/Landungen auf Gras oder schnelle Landungen erleichtern.
• Funktionale Landeklappen für kürzere Starts/Landungen und verbesserte Langsamflugeigenschaften.
• Integrierte Flügelverbinder für eine sicherere Montage und ein einfaches Abnehmen der Flügel.
• Klebstofffreie Montage: nur acht Schrauben zur Fertigstellung erforderlich.
• Abnehmbarer magnetischer Nasenkegel und Bauchflügel, die alle mit Kunststoffkappen für eine längere Haltbarkeit ausgestattet sind.
• Großer Zugang zum Akku, der eine Bestückung mit bis zu 6S 6000mAh Li-Po für längere Flugzeiten ermöglicht.

Technische Daten

• Spannweite: 1100mm / 43.3in
• Länge: 1312mm / 51.7in
• Flächenbelastung: 109g/dm².
• Flügelfläche: 23.36dm².
• Gewicht in Flugbereitschaft:ca. 2560g.
• Querruder: Ja
• Höhenruder: Ja
• Lenkung: Ja
• Landeklappen: Ja
• Einziehbares Fahrwerk mit Stoßdämpfern.
• LED-Beleuchtung an den Flügelspitzen
• Funk: 6 Kanäle
• Empfohlene Umgebung: Im Freien
• Flugdauer: ca. 4-8 Minuten.
• Start/Landung: Auf Piste oder kurzem Rasen.
• Aufbauzeit: ca. 10 Minuten.

Enthält

• XFly Sirius 80mm EDF JET PNP
• Turbine: 1x 80mm 12 Schaufeln (Galaxy X-8 6S Version).
• Motor: 1x Brushless Inrunner 3280-KV2200.
• Controller: 1x 100A Hobbywing mit EC5 UBEC 5A Anschluss.
• Servos: 5x13g Metall digital - 3x9g Metall digital.

Zum Fliegen erforderlich

• 6-Kanal-Funkeinheit oder mehr
• 6S 22.2V 4000-5000mAh Akku mit EC5 35c Stecker
  (Hinweis: Wenn der Akku eine Entladungsrate von mehr als 100C hat, verwenden Sie einen 120A Controller).
• 6S Li-Po-Akku-Ladegerät