Die P-51 Mustang war eine Lösung für den offensichtlichen Bedarf an einer effektiven Bomberbegleitung. Die Mustang war mindestens so einfach wie die anderen Flugzeuge ihrer Zeit. Sie verwendete ein gängiges und zuverlässiges Triebwerk und verfügte im Inneren über Platz für eine enorme Treibstoffladung. Mit externen Treibstofftanks konnte sie die Bomber bis nach Deutschland und zurück begleiten. Eine ausreichende Anzahl von P-51 wurde der 8. und 9. Luftwaffe im Winter 1943/44 zur Verfügung gestellt. Für das ultimative und realistische Flugerlebnis ist die P-51 mit mechanischen Federbeinen aus Ganzmetall ausgestattet. Die P-51 kommt mit allerlei Details aus der Schachtel, die für den Verbraucher fertiggestellt wurden, darunter eine werksseitig lackierte Glasfaserhaube, eine maßstabsgetreue Antenne, ein maßstabsgetreuer Kreisel und vieles mehr. Für eine hochwertige Außenfläche und ein realistisches Aussehen.
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Die P-51 Mustang war eine Lösung für den offensichtlichen Bedarf an einer effektiven Bomberbegleitung. Die Mustang war mindestens so einfach wie die anderen Flugzeuge ihrer Zeit. Sie verwendete ein gängiges und zuverlässiges Triebwerk und verfügte im Inneren über Platz für eine enorme Treibstoffladung. Mit externen Treibstofftanks konnte sie die Bomber bis nach Deutschland und zurück begleiten. Eine ausreichende Anzahl von P-51 wurde der 8. und 9. Luftwaffe im Winter 1943/44 zur Verfügung gestellt. Für das ultimative und realistische Flugerlebnis ist die P-51 mit mechanischen Federbeinen aus Ganzmetall ausgestattet. Die P-51 kommt mit allerlei Details aus der Schachtel, die für den Verbraucher fertiggestellt wurden, darunter eine werksseitig lackierte Glasfaserhaube, eine maßstabsgetreue Antenne, ein maßstabsgetreuer Kreisel und vieles mehr. Für eine hochwertige Außenfläche und ein realistisches Aussehen.
