Le P-51 Mustang était une solution au besoin évident d'une escorte efficace des bombardiers. Le Mustang était au moins aussi simple que les autres avions de son époque. Il utilisait un moteur commun et fiable et disposait d'un espace interne pour une énorme charge de carburant. Avec des réservoirs de carburant externes, il pouvait accompagner les bombardiers jusqu'en Allemagne et en revenir. Un nombre suffisant de P-51 a été mis à la disposition des 8e et 9e forces aériennes au cours de l'hiver 1943-1944. Pour une expérience de vol ultime et réaliste, le P-51 est équipé de jambes de force mécaniques à ressort entièrement métalliques. Le P-51 sort de la boîte avec toutes sortes de détails qui ont été finis pour le consommateur, y compris un capot en fibre de verre peint en usine, une antenne à l'échelle, une toupie à l'échelle, et bien plus encore. Pour une surface extérieure de haute qualité et un aspect réaliste.Kit en version ARF.
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- Envergure des ailes : 2220mm (87.4 in) - Longueur : 1907 mm (75 in) - Poids en vol : 10800-11800 gr - Surface de l'aile : 87 dm2 Type d'aile : Ailes de type Naca - Type de rétracteur : Rétracteur électrique (inclus) - Taille de l'hélice : P51 Mustang type 115mm (inclus) - Servos : 8 servos standard à couple élevé : 2 ailerons, 2 volets, 2 gouvernes de profondeur, 1 gouverne de direction, 1 manette des gaz (non inclus). - Support de servo : 21mm x 42 mm - Hélice : adaptée à votre moteur - Moteur : 50-61 CC moteur à essence (deux temps) (non inclus) - Moteur : brushless outrunner 6500 W, 230 KV (non inclus) - Niveau d'expérience : Intermédiaire
Le P-51 Mustang était une solution au besoin évident d'une escorte efficace des bombardiers. Le Mustang était au moins aussi simple que les autres avions de son époque. Il utilisait un moteur commun et fiable et disposait d'un espace interne pour une énorme charge de carburant. Avec des réservoirs de carburant externes, il pouvait accompagner les bombardiers jusqu'en Allemagne et en revenir. Un nombre suffisant de P-51 a été mis à la disposition des 8e et 9e forces aériennes au cours de l'hiver 1943-1944. Pour une expérience de vol ultime et réaliste, le P-51 est équipé de jambes de force mécaniques à ressort entièrement métalliques. Le P-51 sort de la boîte avec toutes sortes de détails qui ont été finis pour le consommateur, y compris un capot en fibre de verre peint en usine, une antenne à l'échelle, une toupie à l'échelle, et bien plus encore. Pour une surface extérieure de haute qualité et un aspect réaliste.Kit en version ARF.
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