

Semimodelo casi listo para volar (1600 mm de envergadura) de un entrenador biplaza checo. Fabricado en poliolefina expandida (EPO) reforzada con carbono; motor sin escobillas KAVAN C3548-750, hélice tripala de 10x6", ESC R-50SB y 7 micro servos instalados. Control total de alerones, flaps, elevadores, timón y acelerador; tren de morro dirigible, luces LED. Para batería LiPo 4S 2600-3300mAh (al menos 30C).
Necesitarás al menos un conjunto RC de 6 canales para controlar tu B23. Al menos una radio de 7 canales funcionará mejor; un servo independiente de alerones y flaps te ayudará a sacar el máximo partido a tu B23. Afortunadamente, incluso las radios básicas/baratas como Radiolink AT9S o AT10II, Futaba T6K o T10J tienen todas las mezclas necesarias hoy en día. En este caso tendrás que conectar los servos de alerones y flaps con cuatro cables alargadores de 15 a 30 cm. El manual de instrucciones contiene una tabla de configuración cuidadosamente probada para ayudarle a configurar fácilmente el B23, incluso si es su primer avión de control total.
Incluido en el kit:
Contenido: Fuselaje EPO con motor brushless, controlador de 50 A, hélice tripala de 10x6" y 3 servos instalados, ala EPO con 4 servos y luces LED instaladas, cola horizontal EPO, tren de aterrizaje y manual de instrucciones.