

Interés del tarado :
- fácil arranque manual: mejor entrada de combustible
- estabilidad de funcionamiento del motor durante el vuelo
Es habitual que el ajuste original esté entre 2,0 bar y 2,5 bar. Tras el ajuste, se trabaja con este valor para obtener una presión entre 0,8 bar y 1 bar (en función de la cilindrada del motor).
Procedimiento :
- compruebe el ajuste original
- abra el carburador para ajustar la longitud del muelle de control de la válvula de aguja
- vuelva a montar el carburador y compruebe
- repita la operación hasta obtener la presión de ajuste deseada