El ROTO 85 FS-NG es un motor de gasolina de 4 tiempos y bancada plana especialmente diseñado para aeromodelos de hasta 3,60 m y 20 kg.
El sonido de este motor se ve realzado por el diseño de su cigüeñal, desarrollado especialmente para su uso en aviones de combate de la Segunda Guerra Mundial.
El tan esperado aumento de la potencia del motor, mediante el cambio de la distribución del árbol de levas, también es un gran cambio. Otra novedad es el uso de dos carburadores, que se encargan de llenar los cilindros por separado.
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El ROTO 85 FS-NG es un motor de gasolina de 4 tiempos y bancada plana especialmente diseñado para aeromodelos de hasta 3,60 m y 20 kg.
El sonido de este motor se ve realzado por el diseño de su cigüeñal, desarrollado especialmente para su uso en aviones de combate de la Segunda Guerra Mundial.
El tan esperado aumento de la potencia del motor, mediante el cambio de la distribución del árbol de levas, también es un gran cambio. Otra novedad es el uso de dos carburadores, que se encargan de llenar los cilindros por separado.
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