El motor de 2 tiempos se monta directamente en este sistema amortiguado, a través del tapón trasero del cárter, eliminando el peso y el espacio adicionales que requiere un bastidor estándar.
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El motor de 2 tiempos se monta directamente en este sistema amortiguado, a través del tapón trasero del cárter, eliminando el peso y el espacio adicionales que requiere un bastidor estándar.
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