TESTEUR D'ALLUMAGE CDI RCEXL

Ainsi, il devient possible de tester l'allumage RCEXL sans faire fonctionner le moteur.

Grâce à une molette, il est possible de faire varier le nombre d'impulsions (nombre d'étincelles à la bougie) pour simuler différents régimes de 400 à 20000 t/mn.

Idéal pour effectuer, en toute sécurité, des essais pour tester l'allumage ou tester la portée de la radio car le récepteur peut être perturbé par les bruits radioélectriques (interférences), etc.

Caractéristiques techniques:

• Tension d'alimentation: 4,8 à 6,2V (pack d'accu de l'allumage)
• Plage de régime ajustable: 400-20 000 t/mn
• Dimensions: 21,5x16,0mm env.
• Poids: 2,0g env.

PRÉCAUTIONS D'EMPLOI !

ATTENTION

Ce testeur va créer une étincelle sur la bougie, et, si elle est toujours montée sur le moteur, toute vapeur de carburant encore à l'intérieur du moteur peut s'enflammer et faire tourner l'hélice et / ou causer une flamme / de la chaleur à l'échappement.

NE SURTOUT PAS TOUCHER LA BOUGIE quand ça fonctionne, ou vous recevriez un choc électrique! Attention! Peut provoquer un choc électrique ou un incendie! Haute tension dans le câble d'allumage, capuchon...Pendant l'utilisation, s'il vous plaît, soyez prudent pour éviter les chocs électriques!

S'il vous plaît ne pas utiliser à proximité de matériaux inflammables. Impulsion à haute tension (étincelle) > inflammation des matériaux combustibles - il y a un risque d'incendie!

Notez que ce système est adapté à l'unité d'allumage RCEXL.

L'utilisation de ce testeur avec d'autres modules d'allumage peut ne pas fonctionner correctement et même endommager l'allumage