Caractéristiques
- Technologie SHV : tension d'entrée jusqu'à 35 V
- 40A maximum. charge de courant pour toutes les sorties servo SHV
- régulé 8,4 V / 10 A pour les récepteurs, les périphériques et quatre servos
- 22 chaînes
- version drone en option
- Batterie de secours haute performance avec une capacité de charge continue élevée
- Écran TFT 2,4", lisible en plein soleil
- Système de menu bilingue
- duplication cohérente de toute l’électronique de puissance
- interrupteur électronique redondant
- Correspondance des servos pour les 22 sorties
- fonction de correspondance automatique
- deux séquenceurs de porte indépendants avec Setup Assistant
- la dernière technologie iGyro intégrée, utilisant l'iGyroSAT comme capteur gyroscopique
- Douze sorties gyroscopiques indépendantes pour : 4x aileron, 4x profondeur, 4x gouvernail
- contrôle de gain individuel pour les douze sorties gyroscopiques
- algorithme de régulation spécial pour les modèles à voilure fixe
- Le système détecte tous les mélangeurs d'émetteurs
- Les diagrammes de menu graphiques garantissent une programmation ultra-simple
- procédure de configuration de base rapide à l'aide de l'assistant sophistiqué
- GPS III en option pour une compensation gyroscopique en fonction de la vitesse
- Données de télémétrie pour PowerBox P²BUS, Futaba S.BUS2, Jeti Ex-BUS, Spektrum, SRXL2, Multiplex M-Link et Graupner HoTT
- Transmission des données de la batterie, du récepteur et du GPS*
- pratiquement toutes les fonctionnalités peuvent être contrôlées à partir des émetteurs PowerBox et Jeti
- Fréquence d'images du servo sélectionnable : 10 ms, 12 ms, 14 ms, 16 ms, 18 ms
- Suppression du courant de rétroaction des servos
- dernier microprocesseur 32 bits pour un traitement précis et rapide du signal
- dissipateur thermique usiné haute performance pour une diffusion optimisée de la chaleur
- Boîtier d'interrupteur et d'écran en aluminium usiné et anodisé
- dimensions compactes
Description du produit
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Le Competition SHV est le dernier membre de la famille de produits PowerBox et a été développé pour prendre en compte les exigences de la dernière génération de servos, avec leur puissance et leur vitesse toujours croissantes. SHV signifie Super High Voltage et - comme le terme l'indique - le SHV de compétition fonctionne avec des tensions nettement plus élevées que les systèmes 8,4 V précédents. L'unité peut gérer des tensions d'entrée allant jusqu'à 35 V, qui sont ensuite transmises aux servos de manière redondante. L'avantage est évident : pour une puissance d'asservissement donnée, le courant transporté par le câble d'asservissement est réduit d'autant. Par exemple, un servo consommant un courant de 6A utilisant la technologie 8,4V ne consommera que 2A en utilisant la technologie 25,2V et une alimentation 6S.
La consommation de courant inférieure entraîne les scénarios suivants :
- Pour une section de conducteur donnée, le courant plus faible dans le câble du servo réduit la chute de tension vers le servo. Cela signifie à son tour une puissance de sortie des servos plus constante, et les servos fonctionnent avec un couple et une vitesse constants.
- Des performances d'asservissement bien supérieures sont possibles, car les courants augmentent d'un facteur inférieur.
- Pour une sortie servo donnée, il est permis d'utiliser un câble de section réduite. dans le cas de grands modèles, cela peut entraîner un gain de poids considérable.
- Des batteries d'alimentation d'une capacité et d'un courant nominal nettement inférieurs peuvent être utilisées en toute sécurité.
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L'unité est équipée de deux convertisseurs DC/DC redondants pour les deux récepteurs, d'un gyroscope, de capteurs de télémétrie supplémentaires et de jusqu'à quatre servos ; ils génèrent une tension régulée de 8,4 V et
peut supporter des charges allant jusqu'à 10A.
En termes de logiciel, le Competition SHV est basé sur le Competition SR2 éprouvé et propose toutes les fonctions habituelles du PowerBox : iGyro 12 axes avec compensation de vitesse en option, servo-matching avec fonction Auto-Match, séquenceur de porte, mappage d'entrée et de sortie et bien plus encore. plus. L'ensemble du système peut être configuré à l'aide de l'écran couleur haute résolution, ou bien à partir de l'émetteur si vous utilisez un équipement PowerBox ou Jeti.
La version UAV fonctionne à l'aide d'un logiciel modifié : dans cette variante, RX1 sert de « Maître », utilisant le canal 16 pour basculer entre les entrées RX1 et RX2. Cela peut être utilisé, par exemple, pour basculer entre un système RC conventionnel et un contrôleur de vol. Le contrôleur de vol est également alimenté par le Competition SHV.
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Inclus la boîte :
- PowerBox Compétition SHV
- Écran TFT
- CapteurCommutateur
- 2 patch-plombs
- 4 œillets en caoutchouc et douilles d'espacement en laiton
- 8 vis de fixation
- Mode d'emploi en allemand et en anglais
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données techniques
| Tension de fonctionnement |
10,0 V - 35,0 V |
| Source de courant |
LiPo 3-8s ou Lilon |
| Consommation de courant État de mise sous tension |
170 mA par 20 V |
| Consommation de courant En veille |
40 µA |
| Courant de charge maximal |
2x20A (<30s 2x 40A) |
| Tension de sortie |
SHV et 8.0V |
| Entrée de signal |
en série |
| Systèmes RC pris en charge |
PowerBox, Futaba, Jeti, Spektrum, Multiplex, Graup |
| Redondance du récepteur |
SR2 |
| Canaux |
26 |
| Prises servos |
22 |
| Sorties servo programmables |
22 |
| Résolution du signal d'asservissement |
0,5µs |
| Fréquence d'images du signal |
10 ms, 12 ms, 14 ms, 16 ms, 18 ms |
| Régulation gyroscopique |
Mode cap et mode normal |
| Type de capteur gyroscopique |
iGyro SAT externe |
| Nombre d'axes du capteur |
12 |
| Écran |
Écran TFT 320x240 pixels |
| Séquenceur de porte intégré |
Oui |
| Systèmes de télémétrie pris en charge |
P²BUS, S.BUS2, EX-BUS, SRXL2, M-Link, Hott, DMSS |
| Dimensions |
118x71x19mm |
| Poids |
137g |
| Commutateur de capteur de poids |
15g |
| Poids de l'écran LCD |
34g |
| Écart de température |
-30 °C à +85 °C |
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