- En rupture
Usages : Ce carburant semi-synthèse est constitue de ricin, et synthèse, 16% Nitromethane, Emadox® M, Methanol.
Contrairement aux moteur d’avion, qui peuvent se passer de ricin, les contraintes mécaniques engendrées par la conicite des chemises font que l’on est obligé de garder une part de ricin.Caractéristiques :
Carburant incolore à faiblement ambré
Densite : 0.87
Nitromethane : 16%
Huiles : confidentielNote : le carburant est obligatoirement expédié par CHRONOPOST ou TNT 24h - il faut que vous choisissiez ce mode de transport obligatoirement.
Avantages : Les caractéristiques de l’huile de synthèse amène une augmentation de puissance très appréciée, de plus du fait de la nature chimique de l’Emadox M, on aura un « poli glace des chemises » que l’on ne retrouve pas avec d’autres carburants.
Conseils : Attention aux réglages, nos carburants fument beaucoup, ne pas trop « serrer » le pointeau.
Pour les périodes de repos, penser à injecter de l’After Run LABEMA par la bougies et/ou le carburateur, et bien imprégner le moteur. Aucune corrosion même pour de très longues immobilisations et re-démarrage facile.
.jpg)