Pompe fumigène PowerBox Smokepump, Standard avec accessoiresLa pompe à fumigène PowerBox a été développée par PowerBox Systems spécifiquement pour le pompage de l'huile de fumée dans les avions modèles réduits.Le système mécanique et de l'électronique sont fabriqués dans nos locaux, et de l'unité standard de qualité est évidente de sa longue durée de vie effective: la PowerBox Smokepump est la pompe à huile de fumée le plus durable du monde, comme cela a été démontré dans plusieurs essais à long terme.Le système de pompe mécanique est assemblé entièrement en pièces aluminium et laiton de haute qualité. Toutes nos pompes sont soumises à une procédure de rodage pendant la fabrication, veillant à ce que les pignons engrènent parfaitement, et que la pompe est 100% étanche. tolérances de fabrication serrées éliminent la nécessité d'une vanne de coupure séparée avec la PowerBox Smokepump.Le circuit électronique est infiniment variable dans la plage 0% - 100%, permettant au pilote d'ajuster le débit pour répondre aux exigences exactes du modèle. Le Smokepump peut être alimenté soit par un PowerBox ou une batterie séparée.Si une batterie séparée est utilisée, le circuit électronique passe à un mode "stand-by" si le récepteur ne parvient pas à capter un signal. Cela signifie qu'il est pas nécessaire de prévoir un interrupteur séparé pour isoler le PowerBox Smokepump de la batterie lorsque vous changez le modèle off.Le PowerBox Smokepump est disponible dans une version standard et une version de Jet le plus tard avec un débit plus élevé et des sorties jumeaux.Le débit maximal de la Smokepump (ordonnance n ° 8010) est d'environ 750 ml./min., Tandis que le Smokepump Jet (N ° 8015) est capable d'environ 950 ml. L'ensemble comprend tous les câbles de connexion nécessaires et une longueur de tuyau résistant à la chaleur. Le set standard contient également une pièce en Y qui peut être utilisé pour relier les deux silencieux d'une opposition-twin (boxeur) moteur.
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Tension de fonctionnement : 4.0V - 9.0V Consommation en fonctionnement : 1.8 A à 100% Courant de fuite : 10µA Débit max : 950ml / min Huile préconisée : Smoke medium Smokeöl „blue Max“ ou 3W Smokeöl Dimensions : 79 x 31 mm Poids : 128 gr Temperature de fonctionnement : -30°C à +75°C
Pompe fumigène PowerBox Smokepump, Standard avec accessoiresLa pompe à fumigène PowerBox a été développée par PowerBox Systems spécifiquement pour le pompage de l'huile de fumée dans les avions modèles réduits.Le système mécanique et de l'électronique sont fabriqués dans nos locaux, et de l'unité standard de qualité est évidente de sa longue durée de vie effective: la PowerBox Smokepump est la pompe à huile de fumée le plus durable du monde, comme cela a été démontré dans plusieurs essais à long terme.Le système de pompe mécanique est assemblé entièrement en pièces aluminium et laiton de haute qualité. Toutes nos pompes sont soumises à une procédure de rodage pendant la fabrication, veillant à ce que les pignons engrènent parfaitement, et que la pompe est 100% étanche. tolérances de fabrication serrées éliminent la nécessité d'une vanne de coupure séparée avec la PowerBox Smokepump.Le circuit électronique est infiniment variable dans la plage 0% - 100%, permettant au pilote d'ajuster le débit pour répondre aux exigences exactes du modèle. Le Smokepump peut être alimenté soit par un PowerBox ou une batterie séparée.Si une batterie séparée est utilisée, le circuit électronique passe à un mode "stand-by" si le récepteur ne parvient pas à capter un signal. Cela signifie qu'il est pas nécessaire de prévoir un interrupteur séparé pour isoler le PowerBox Smokepump de la batterie lorsque vous changez le modèle off.Le PowerBox Smokepump est disponible dans une version standard et une version de Jet le plus tard avec un débit plus élevé et des sorties jumeaux.Le débit maximal de la Smokepump (ordonnance n ° 8010) est d'environ 750 ml./min., Tandis que le Smokepump Jet (N ° 8015) est capable d'environ 950 ml. L'ensemble comprend tous les câbles de connexion nécessaires et une longueur de tuyau résistant à la chaleur. Le set standard contient également une pièce en Y qui peut être utilisé pour relier les deux silencieux d'une opposition-twin (boxeur) moteur.
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