FUTABA R3306GY recepteur T-FHSS avec gyroscope

Futaba R3306GY – Récepteur avec gyroscope intégré (type T-FHSS Air)

Grâce au capteur à six axes, les débutants comme les professionnels bénéficient d'un vol stable grâce au contrôle de l'assiette.

Caractéristiques :

• Fonction de réception intégrée (T-FHSS Air) et fonction gyroscopique pour les avions. Cela permet d'éviter un câblage complexe tout en réduisant le poids. Cet appareil nécessite un émetteur compatible T-FHSS Air disposant d'au moins 10 canaux.
• Sa conception compacte élargit les possibilités d'installation.
• Divers réglages peuvent être effectués via le GPB-1 ou l’émetteur correspondant (T32MZ / T32MZ WC / T26SZ / T26SZ PRO / T16IZ S). *Une mise à jour vers la dernière version est nécessaire.
• De plus, des réglages simples peuvent être effectués via le logiciel et l’affichage LED de l’unité principale.
• La fonction d’amplification à distance vous permet de régler le gain du gyroscope de chaque axe séparément depuis l’émetteur.
• Il est possible de basculer entre 4 modes de vol (mode Recovery / AVCS / NORMAL / Gyroscope désactivé).
• Le mode Recovery, en particulier, permet de passer en vol horizontal d’une simple pression sur l’interrupteur. Même si vous perdez de vue l’assiette de l’appareil, vous pouvez la ramener en toute sécurité à l’horizontale, ce qui permet même aux débutants de voler en toute confiance.
• Les fonctions Roll Flat (voir ci-dessous) / aérofrein / Camber-Mixing / vols 4D peuvent être utilisées. (Pour pouvoir utiliser chacune de ces fonctions, elles doivent être configurées séparément via le GPB-1 ou l’émetteur correspondant.)
• Fonction Roll-Flat : lorsque le manche de roulis est en position neutre, l’angle de roulis est maintenu à l’horizontale tant que les conditions définies (?Remarque 1) sont remplies. Cela permet de se concentrer entièrement sur le pilotage de la gouverne de profondeur et de la manette des gaz lors de l’atterrissage, ce qui réduit l’incertitude lors de la manœuvre. De plus, cette fonction peut être utilisée pour des manœuvres de vol et pour s’entraîner à maintenir une assiette horizontale.
• L’angle de tangage (direction de la gouverne de profondeur) se situe dans une plage de ±60oC, et l’angle de roulis se trouve dans la plage prédéfinie.
• Le pilotage gyroscopique s’effectue via quatre canaux : deux gouvernes de profondeur, deux gouvernes de direction (?AIL3,4 et RUD2 sont uniquement des sorties S.BUS2. Le réglage de la variation de sortie doit être effectué séparément via le GPB-1 ou l’émetteur correspondant.)
• Disponible pour différents types d’ailes principales, y compris les ailes sans empennage. Il est compatible aussi bien avec les avions à moteur électrique qu’avec ceux à moteur thermique.

Caractéristiques techniques :

• Application : récepteur avec gyroscope 6 axes intégré pour modèles réduits d’avions
• Procédé de communication : procédé T-FHSS Air 2,4 GHz avec communication bidirectionnelle (à utiliser avec un émetteur compatible T-FHSS Air disposant de 10 canaux ou plus)
• Entrées/sorties : E/S S.BUS2 + 6 sorties pour systèmes conventionnels
• Antenne : mode diversité
• Dimensions : 44,3 x 27,0 x 11,3 mm
• Poids : 15,5 g
• Tension nominale : 4,0 à 8,4 V CC
• Plage de tension de la batterie : réglable via l'émetteur
• Consommation électrique : env. 63 mA