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Jet E-flite Viper V2 70mm EDF BNF AS3X env.1.10m
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Jet E-flite Viper V2 70mm EDF BNF AS3X env.1.10m

Le Viper Jet grandeur nature a été conçu pour offrir l'apparence et les performances d'un avion de chasse avec une maniabilité d'avion à hélices à ailes basses afin qu'un plus grand nombre de pilotes puissent prendre plaisir à piloter un avion à réaction. L'E-flite® Viper 70 mm EDF est réplique tant dans son apparence que dans sa façon dont il se pilote et offre une expérience haute performance comme nulle autre, que vous ayez déjà piloté de nombreux jets auparavant ou qu'il s'agisse de votre premier modèle à réaction haute performance. 
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Êtes-vous nouveau dans le pilotage d'avions radiocommandés? Si c'est le cas, la Viper n'est pas un premier modèle RC adapté et nous vous recommandons d'apprendre à voler avec l'un de nos avions d'entraînement spécialement conçus tels que l'E-flite® Habu STS (Smart Trainer with SAFE) 70 mm EDF. Il est équipé de la technologie SAFE exclusive et innovante qui permet à presque tout le monde d'apprendre à voler avec succès! La version de base Ready-To-Fly (RTF) comprend quasi tout le nécessaire pour voler (à l'exception d'une batterie LiPo compatible et d'un chargeur qui sont vendus séparément) et constitue un choix parfait si vous êtes un nouveau pilote RC!

Avantage du Bind-N-Fly

Vous possédez déjà un émetteur Spektrum™? Les avions Bind-N-Fly (BNF) permettent de décoller rapidement et avec la meilleure expérience de contrôle possible plus facilement que jamais. Ils sortent de boîte avec le système d'alimentation, les servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz installés. Il vous suffit donc de lier le récepteur à un émetteur compatible, de terminer l'assemblage final et de voler !

Turbine 70mn 12 pales

La turbine à 12 pales de 70 mm, le moteur inrunner brushless amélioré de 1900Kv et l'ESC de 85 ampères combinés avec votre batterie LiPo 6S 3200 à 4000mAh 30+C offrent des performances verticales presque illimitées et une plage de vitesse incroyable avec une réponse de l'accélérateur pratiquement instantanée. Mais ce qui rend l'expérience vraiment bluffante, c'est le son étonnant produit par le système d'alimentation: presque comme un véritable moteur à turbine. Ce qui le rend capable d'atteindre des vitesses de pointe de vol en palier allant jusqu'à 120+MPH (193+km/h)

Trains rétractables amortis

La roue avant orientable et le train principal largement espacé sont rétractables électriquement et équipés de composants métalliques offrant fiabilité et une excellente tenue de route au sol. Les jambes de trains améliorées et amorties permettent d'absorber les chocs et d'opérer sur une variété de surfaces: pavées, en terre battue et même sur certaines surfaces herbeuses. Les pneus plus souples réduisent les rebonds lors de l'atterrissage sur des surfaces dure

Spécifications du produit

Compatibilité LiPo6S
Niveau d'achèvementBind-N-Fly de base
Batterie moteur recommandéeBatterie LiPo 22,2 V 3200 mAh 6S 50C avec connecteur EC5 ou IC5
Type de moteurSans balais
Contrôle de vitesseInclus
Type de puissanceÉlectrique
ServomoteursInclus
Niveau de compétenceNiveau 2
Envergure43,31" (1 100 mm)
BatterieVendu séparément
Type de connecteurIC5

À acquérir séparément : 

(1) Émetteur compatible Spektrum DSMX®/DSM2® longue portée 6 à 8+ canaux

(1) LiPo 6S 22,2 V 3 200–4 000 mAh 30+C avec connecteur EC5 ou IC5

(1) Chargeur LiPo compatible

110-EFL077500
Caractéristiques techniques
  • Envergure en mètres : 1,10
  • Type de kit avion : Plug and Play (PNP)
Caractéristiques générales
  • Materiau : Mousse / EPP / Elapor