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Le Flywing AS350 470L RTF est un hélicoptère RC maquette à rotor quadripale inspiré du célèbre AS350 Écureuil. Entièrement assemblé et équipé du contrôleur de vol ACE avec module GNSS M10, il propose le maintien de position, la stabilisation d’assiette et plusieurs fonctions de retour automatique. Son diamètre rotor de 810 mm et son autonomie annoncée jusqu’à 20 minutes offrent une présence en vol remarquable et un pilotage particulièrement serein.
Le Flywing AS350 470L reproduit les lignes caractéristiques de l’AS350 Écureuil, également connu sous le nom de Squirrel ou AStar selon les marchés. Cet hélicoptère RC maquette de classe 470 est livré en version RTF, déjà assemblé, réglé et équipé de son électronique.
Son rotor principal à trois pales démontables rapidement, son fuselage détaillé et son diamètre rotor de 810 mm lui donnent une véritable présence en vol. Le modèle est destiné aux pilotes recherchant le réalisme d’un hélicoptère maquette avec les assistances électroniques d’un système de vol moderne.
Le Flywing AS350 reçoit le contrôleur de vol ACE associé à un module GNSS M10. Le système exploite plusieurs constellations de satellites, dont GPS, GLONASS et Galileo, afin d’assurer le positionnement extérieur de l’hélicoptère.
Deux principaux modes de vol sont proposés :
Lorsque la réception satellite est suffisante, Flywing annonce une précision de positionnement de :
Ces valeurs dépendent des conditions de réception GNSS, de l’environnement et des conditions météorologiques.
Le contrôleur ACE intègre plusieurs fonctions destinées à sécuriser le vol :
Le retour automatique ramène l’hélicoptère vers le point enregistré au décollage. Il reste indispensable de conserver une réserve d’énergie suffisante, de voler à vue et de vérifier le bon verrouillage des satellites avant le départ.
L’assistance aux virages coordonnés associe automatiquement la commande de direction et l’inclinaison de l’hélicoptère. Elle permet d’obtenir des trajectoires plus fluides et une attitude en virage plus proche de celle d’un hélicoptère grandeur.
Différents réglages de sensibilité permettent d’adapter le comportement du modèle au niveau du pilote et au type de vol recherché.
Le rotor principal est entraîné par un moteur brushless 3508 associé à un contrôleur brushless de 60 A. Cette architecture à entraînement direct limite le nombre d’éléments mécaniques de transmission et vise à améliorer la réactivité ainsi que la simplicité d’entretien.
L’anticouple utilise également un moteur brushless indépendant.
Autonomie pouvant atteindre 20 minutes. La durée réelle dépend notamment de la batterie employée, de son état, du style de pilotage, du vent et de l’utilisation des différentes fonctions de vol.
L’AS350 est livré assemblé et réglé avec son émetteur 2,4 GHz. Pour répondre aux contraintes de transport, les trois pales principales doivent toutefois être installées avant le premier vol.
La batterie doit également être chargée et les contrôles de sécurité prévus par la notice doivent être effectués avant chaque utilisation.
Le pack comprend notamment :
Pour utiliser le modèle, il faut notamment prévoir :
Malgré ses assistances GPS et ses automatismes, l’AS350 reste un hélicoptère RC puissant doté d’un rotor de 810 mm. Il ne s’agit pas d’un jouet.
Avant chaque vol, il faut notamment vérifier le montage et le verrouillage des pales, les commandes, les liaisons mécaniques, la charge de la batterie et la réception GNSS. Les fonctions automatiques constituent des aides au pilotage mais ne remplacent pas le contrôle du pilote ni le respect des règles de sécurité.