Le Strega sort de la boîte avec toutes sortes de détails qui ont été finis pour vous, y compris un capot en fibre de verre peint en usine, des écopes d'air, une verrière et un pilote peints, et bien plus encore. De plus, la cellule en tôle du Strega se compare favorablement à celle de son cousin grandeur. Elle permet de conserver l'aspect échelle stricte du modèle, ses performances de vol élevées et sa finition raffinée. Le modèle est entièrement construit et ne nécessite qu'un minimum d'assemblage. Le Strega est un avion formidable, très bien construit et très agréable à piloter. Livré avec train rentrant électrique
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Données techniques
- Envergure : 1410mm (55.5 in)
- Longueur : 1278mm (50.3 in)
- Poids en vol : 3300-3400 g
- Surface de l'aile : 38 dm2
- Charge alaire : 86,8 g/dm2
- Type d'aile : Naca airfoils
- Type de train d'atterrissage : Rétractable électrique et empennage à ressort (inclus)
- Taille de l'aile : Plastique 80mm (inclus)
- Radio : 6 canaux minimum (non inclus)
- Servo : 7 servos : 2 ailerons ; 2 volets ; 1 gouverne de profondeur ; 1 gouverne de direction ; 1 manette des gaz (non inclus)
- Support de servo : 16mm x 33.5 mm
- Hélice : adaptée à votre moteur
- Moteur : .46-.55 / 2 temps ou .52/4 temps moteur à incandescence (non inclus)
- Moteur : outrunner sans balais 1000-1400 W, 480 KV (non inclus)
- Niveau d'expérience : Intermédiaire
- Type d'avion : Civil à l'échelle
CONFIGURATION RECOMMANDÉE DU MOTEUR ET DE LA BATTERIE
- Moteur : RIMFIRE .46-.55 (non inclus)
- Cellule Lipo : 6 cellules / 4000 - 5500mAh (non inclus)
- Esc : 50-80A (non inclus)
Caractéristiques
- Conçu pour être compatible avec les vols GP et EP
- La trappe supérieure amovible permet de changer facilement l'accu lipo et d'installer la radio.
- Le profil de l'échelle est mis en valeur par le capot en fibre de verre léger.
- Train d'atterrissage électrique avec suspensions CNC en métal incluses.
- Matériel de haute qualité inclus