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Puntone e staffa del carrello di atterraggio per impieghi gravosi
Motore elettrico integrato con microcircuito stampato
Protezione da sovracorrente incorporata
Il carrello principale è dotato di gambe del carrello di atterraggio CAP caricate a molla, assi regolabili, fermi ruota, chiavi a brugola e speciale cavo a Y 2-in-1.
La ruota di prua è regolabile ed è dotata di una scanalatura ricavata nel braccio di sterzo per evitare che il comando sbandieri durante la retrazione.
Specifiche tecniche
Dimensioni: vedi foto
Alimentazione: 4,8-8,0V
Segnale: impulso + 1200μs~1800μs
Tempo di sequenza e consumo: Sotto 4,8V, sequenza 1,5", consumo 350mA (1 unità), Sotto 6,0V, sequenza 1,1", consumo 300mA (1 unità), Sotto 8,0V, sequenza 0,8", consumo 350mA (1 unità)
Funzione di protezione da sovracorrenti: da 2" in su
Temperatura di funzionamento: da 0C° a 50°C (tuttavia, al di sotto di 10°C, la velocità di funzionamento diminuisce)
Peso: ingranaggio principale 40g (x2), ogiva 50g circa.
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Paiement sécurisé
Livraison 24/48h
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