LA FASATURA MECCANICA DEL TURBO MOTORE PUÒ ESSERE REGOLATA CON PRECISIONE IN ENTRAMBE LE DIREZIONI (CW / CCW)
La fasatura meccanica del turbo può essere regolata tra 20 e 40°. È comodo per l'operatore calibrare con precisione la potenza del motore e soddisfare i requisiti di potenza di varie applicazioni.
L'EFFICIENZA È NOTEVOLMENTE MIGLIORATA, RIDUCENDO EFFICACEMENTE L'AUMENTO DI TEMPERATURA.
Rispetto a XERUN 4268/4274 G2, la struttura del motore è stata notevolmente ottimizzata, l'efficienza è migliorata del 6% o più, riducendo efficacemente l'aumento della temperatura del motore (riduzione della fuga termica).
Il sistema di rilevamento del motore adotta la tecnologia brevettata del sensore a effetto Hall "senza errori", con un encoder indipendente ad alta velocità e ad alta precisione che emette sempre un segnale di posizione del rotore puro e preciso, isolando efficacemente qualsiasi interferenza esterna nota per causare errori nel segnale del sensore.
- Paiement sécurisé
- Livraison 24/48h
- Paiement 3X
Specifiche tecniche
- HOBBYWING XERUN 4268SD 2400KV NERO G3 MOTORE 1/8 ON-ROAD
- CARATTERISTICHE
- Approvato ROAR
- Adatto per 1/8 SCT, Buggy e Touring Car
- Tecnologia di temporizzazione turbo
- Modalità Full Sensored (in combinazione con XR8 SCT ESC o XR8 PRO ESC)
- Temporizzazione regolabile (bidirezionale) 20-40 gradi
- Sistema avanzato di sensori a effetto Hall
- Rotore a 4 poli e 8 magneti sfalsati - Design brevettato HOBBYWING
- Offre agli utenti un'efficiente dissipazione del calore e una protezione dalla polvere.
- L'uso di avvolgimenti a doppio isolamento (240°C R), cuscinetti NMB dal Giappone e colla ad alta intensità (340°C) garantisce agli utenti prestazioni e durata eccezionali.
SPECIFICHE
- kv: 2400kv
- Palo: 4
- Lipo: 2S-4S
- R. (Ω) : 0,0059
- Corrente a vuoto (A): 4,3A
- Dimensioni. O.Dia / Lunghezza (mm): 42/68 mm
- Peso (g): 276 g
- Veicoli : 1/8 OnRoad
- Scala del veicolo : 1/8