Aereo acrobatico - PilotRC - EXTRA NG-78 - (circa 1,97 m) - blu bianco giallo

Il Pilot-RC Extra NG 78″ è un aeromodello radiocomandato progettato per l’acrobazia di precisione e il volo 3D. Con la sua apertura alare di 1,97 m e una superficie alare di 7.847 cm², è pensato per ospitare un motore a benzina da 30 a 40 cc o una motorizzazione elettrica equivalente.

La sua cellula combina una struttura in legno con elementi compositi che rinforzano la fusoliera e le ali. Il modello beneficia del sistema di montaggio rapido Pilot-RC per le ali, lo stabilizzatore, gli SFG e la cappottina. Questa progettazione facilita il montaggio in campo, il trasporto e l’accesso alle batterie in configurazione elettrica.

Ali e stabilizzatore sono smontabili. Le cerniere degli alettoni e del profondità sono installate, incollate e spinottate in fabbrica. La posizione di montaggio del motore è incisa al laser, mentre il cofano motore si fissa dall’interno per non lasciare viti visibili all’esterno.

La struttura aperta facilita l’installazione di una marmitta tipo canister. Il comando del direzionale utilizza un sistema andata e ritorno per garantire un collegamento diretto con il servo.

Caratteristiche tecniche

• Modello: Extra NG 78″
• Tipo: aereo RC acrobatico ARF
• Apertura alare: 1.970 mm
• Lunghezza: 1.884 mm
• Superficie alare: 7.847 cm²
• Peso dichiarato: circa 5,7 kg
• Costruzione: struttura ibrida in legno e materiali compositi
• Rivestimento: Oracover
• Motorizzazione consigliata: motore a benzina da 30 a 40 cc o motorizzazione elettrica equivalente
• Servi necessari: 5 servi ad alta coppia
• Configurazione comandi: un servo per alettoni, un servo per semi-profondità e un servo per il direzionale
• Servo supplementare: un servo gas con motorizzazione a benzina
• Centro di gravità iniziale indicato: 180 mm dietro il bordo d’attacco, a livello della fusoliera

Elementi forniti

Il kit comprende in particolare:

• la cellula prefabbricata e rivestita;
• il carrello principale in fibra di carbonio;
• il carrello posteriore;
• i tubi di giunzione delle ali;
• i rinvii di comando in fibra di vetro;
• ruote, assi e carenature ruote;
• cerniere installate;
• cappottina premontata;
• serbatoio e tubi già predisposti;
• presa di rifornimento e sfiato serbatoio;
• aste di comando con uniball;
• comando direzionale andata e ritorno;
• prolunghe servi;
• copri ali;
• cono elica abbinato.

Equipaggiamenti complementari necessari

Per completare e far volare il modello, sono necessari:

• un motore a benzina da 30 a 40 cc o una motorizzazione elettrica equivalente;
• cinque servi ad alta coppia;
• un servo gas supplementare con motorizzazione a benzina;
• un radiocomando (trasmettitore e ricevitore);
• un’elica;
• batterie adeguate;