Avion Multiplex Parkmaster Pro KIT env.0.98m "déclassé"

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** Modèle déclassé **

Produit neuf, fuselages, profondeur et dérive légèrement courbés ( compression de l'emballage lors du transport ) .  Voir photos

Le ParkMaster PRO de MULTIPLEX règne en maître lorsqu’il s’agit d’effectuer les figures les plus périlleuses. La mise en oeuvre de longerons en carbone de section carrée, permet d’obtenir une résistance inégalée au niveau du fuselage, des ailes et du stabilisateur. Même le train d’atterrissage est maintenant renforcé avec du carbone.

Une nouvelle conception de la fixation du moteur, renforcée CFK, permet de monter des moteurs plus puissants et provoque, avec le couple moteur carbone en option, un effet garanti.
Vous pouvez «lâcher» le ParkMaster PRO dans les endroits les plus restreints. Et même par vent modéré, il est capable de passer toutes les figures, renversements, torquerolls, tonneaux à facettes, etc..
Le ParkMaster PRO est livrable en version Kit et en version Kit Plus. En version Kit Plus, tous les composants pour une motorisation cohérente, tels que le moteur HIMAX C 2816-1220, le variateur MULTIcont BL-30 S-BEC, l’hélice 10"x4,7" avec plateau d’entraînement et 4 servos Nano-Carbonite sont proposés.

89,90€

104,40€ TTC
In stock

Multiplex
sku:
064-214275-DEC

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Expédié demain, livré dès le 03/08/2021 en Chronopost





Particularités :

- Longerons carbone d’une très grande rigidité pour les figures extrêmes
- Nouveau support moteur, renforcé CFK
- Train d’atterrissage en carbone extrêmement résistant
- Pour des vols tranquilles et pour vols 3D à la fois
- Vitesse de décrochage très faible
- Eléments moulés préfabriqués en ELAPOR®

Contenu du kit :

  • Modèle en ELAPOR® avec tous les éléments en mousse
  • tout le nécessaire pour raccorder les tringles
  • couple moteur avec support du couple renforcé
  • jambes de train en CFK avec roues
  • longerons CFK pour renforcer le tout
  • planche de décoration estampée et notice détaillée

Caractéristiques :

  • Envergure: 975 mm
  • Longueur: 1030 mm
  • Poids en vol: env. 520 g
  • Surface alaire: env. 29 dm²
  • Fonctions: Prof., dir., ailerons et moteur

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