Doppelte Stromversorgung FUTABA DLPH-1S

Ref: 066-01000988

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SICHERHEIT GEHT VOR! Mit dem Futaba Dual Link Power Hub DLPH-1 können Sie die Sicherheit Ihres Modells vervierfachen, indem Sie zwei S.BUS/S.BUS2-Empfänger und zwei Batterien parallel betreiben. Sollte ein Problem mit dem Hauptempfänger oder einem der Akkus auftreten, schaltet der DLPH-1 blitzschnell auf den zweiten Empfänger oder Akku um. Aber der DLPH-1 kann noch so viel mehr...

Der Futaba Dual Link Power Hub DLPH-1 ist für die Hochstromversorgung von Futaba S.BUS-Empfängern und normalen Servos sowie von S.BUS/S.BUS2-Servos ausgelegt. Die Servos werden an die entsprechenden Servoausgänge des DLPH-1 angeschlossen. Diese versorgen die Servos mit Energie sowie mit Positions- und Steuersignalen. Ein einziges Verbindungskabel zwischen dem DLPH-1 und dem Empfänger ist dann für die Stromversorgung des Empfängers selbst und für die Signalübertragung erforderlich.

Sollen mehrere Servos gleichzeitig mit viel Leistung und/oder hoher Geschwindigkeit betrieben werden, stellt dies grundsätzlich ein Problem für die Stromversorgung der Servos dar, da Leistung und Geschwindigkeit immer mit einem hohen Leistungsbedarf einhergehen.
Dieser Leistungsbedarf kann über die individuelle Steckverbindung direkt am Empfänger nicht ausreichend für den Akku bereitgestellt werden, was zu einem "Engpass" für die benötigte Servoleistung führt.

Wenn nötig, fällt die Spannung ab, die Servos werden schwächer oder langsamer oder beides. Im schlimmsten Fall bleiben sie sogar stehen und der Empfänger fällt aus.
Abhängig von der benötigten Leistung. Wenn Sie den Futaba Dual Link Power Hub DLPH-1 verwenden, fließt der Strom direkt vom DLPH-1 zu den Servos.

Anderswo billiger?

Product description
Product characteristics

MERKMALE:

Servoausgänge: 18
S.BUS Ausgänge/Eingänge: 2
Batterieanschluss: 2x XT60
Geeignete Batterien : LiFe 2s, LiPo 2s, LiPo 3s (NICHT für FUTABA Servos!)
Maximaler Dauerstrom: 60 A
Spannungsbereich: 6,4-13,0 V
Eingangsspannung = Ausgangsspannung
Geregelte Ausgangsspannung nur für Empfänger: 5 V.
Abmessungen: 62,8 × 62,4 × 18,1 mm.
Gewicht: 50 g
Hohe Stromversorgung für Empfänger und Servos.
Integrierter Empfänger und Batteriehauptschalter
2x S.BUS Empfängeranschluss
2x Hochstromanschluss XT60
18 Servoausgänge + 2x S.BUS Ausgänge

FUNKTIONALITÄTEN:

Servos mit hohem Leistungsbedarf werden an den DLPH-1 und nicht mehr an den Empfänger angeschlossen.
er DLPH-1 verfügt über zwei XT60-Hochstromanschlüsse für zwei Empfängerakkus mit eingebautem Batterietrennschalter. Deren Spannung wird dann (über den eingebauten Batterieschalter) direkt und verlustfrei zu den Servoanschlüssen des DLPH-1 geleitet.
Das Positions- und Stellsignal der Servos wird separat vom Empfänger zu den einzelnen Buchsen geführt. Damit der Empfänger funktioniert, wird er vom DLPH-1 mit Strom versorgt (S.BUS-Signal, alles parallel über ein einziges Patchkabel.
Das Steuer- und Positionssignal wird über den S.BUS zu den Steckverbindungen des DLPH-1 geleitet.
Dadurch wird der Betriebsstrom für Servos und Empfänger "aufgeteilt".
Warum ein hoher Strom für die Servos, was passiert bei Unterversorgung?
Für die starken, dynamischen und sehr kurzen Schwankungen des Leistungsbedarfs (Stromspitzen) heutiger Servos ist eine ungehinderte Stromversorgung der Servos unerlässlich. Daher müssen in der Funktionskette nicht nur Hochstrom-Akkus verwendet werden, sondern auch Steckverbinder und Kabel, die den hohen Strom an die Servoanschlüsse liefern können.
Herkömmliche Spannungssteuerungen funktionieren eher unzureichend, da sie immer "langsamer" sind als der schnell (sehr dynamisch) schwankende Leistungsbedarf der Servos und auch langsamer als ein Hochstrom-Akku, der diese Stromspitzen sicherlich liefern kann.
Moderne Servos benötigen jedoch genau diese Stromspitzen, um ihre tatsächliche Leistung erbringen zu können. Es gibt also nichts Besseres für die Versorgung solcher Servos, als die Spannung auf dem direktesten Weg vom Akku zu den Servos zu leiten, ohne Spannungsregelung oder andere Widerstände wie ungeeignete Steckverbinder oder lange oder dünne Kabel.
Die Anpassung an unterschiedliche Servospannungen wird am besten durch die Verwendung geeigneter Akkutypen erreicht. LiFe-Akkus für alle Servos oder LiPo-Akkus für LiPo(HV)-Servos. Dies macht eine Spannungsregelung überflüssig.