Kult Elektro ARF - schwarz-rotes Design

Bei der Entwicklung des neuen Kult Elektro wurden viele Anregungen der Kunden umgesetzt.

Das Modell hat einen geräumigeren Rumpf und eine größere Kabinenhaube, was den Einbau der Servos und des Motors erheblich erleichtert.

Ein externer 36-mm-Rotor ist nun als Motor möglich, wenn ein 40-mm-Konus verwendet wird.

Die Flügel wurden nach dem bekannten Champ-Design gebaut und sind nun seitlich am Rumpf befestigt.

Die Klappen und Querruder haben nun unten eine elastische Klappe und oben eine Einlasslippe. Die Anlenkung erfolgt kreuzweise.

Daraus ergibt sich eine steife, spielfreie Verbindung. Der quadratische CFK-Verbinder hat eine etwas größere V-Form erhalten.

Dadurch konnten die bereits sehr guten Rundflugeigenschaften noch weiter verbessert werden.