Kult Elektro ARF - design noir et rouge

De nombreuses suggestions des clients ont été mises en œuvre lors du développement du nouveau Kult Elektro.

Le modèle a un fuselage plus spacieux et une verrière plus grande, ce qui facilite grandement l'installation des servos et du moteur.

Un rotor externe de 36 mm est désormais possible comme moteur lors de l'utilisation d'un cône de 40 mm.

Les ailes sont construites selon le design bien connu de Champ et sont désormais fixées sur le côté du fuselage.

Les volets et les ailerons ont désormais un volet élastique en bas et une lèvre d'entrée en haut. L'articulation s'effectue de façon croisée.

Il en résulte une liaison rigide et sans jeu. Le connecteur carré CFRP a reçu une forme en V légèrement plus grande.

Cela a permis d'améliorer encore les caractéristiques de vol circulaire déjà très bonnes.