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El Flywing MH-60T Jayhawk 470L RTF es un helicóptero RC de maqueta con rotor de cuatro palas, inspirado en el aparato de búsqueda y rescate estadounidense. Totalmente montado y equipado con el controlador de vuelo ACE con GPS M10, ofrece mantenimiento de posición, estabilización de actitud, retorno automático y giros coordinados. Su rotor de 810 mm, sus palas de desmontaje rápido y su autonomía anunciada de hasta 18 minutos combinan realismo y pilotaje asistido.
El Flywing MH-60T Jayhawk 470L reproduce la silueta característica del helicóptero de búsqueda y rescate de la Guardia Costera de EE. UU., derivado de la familia UH-60.
Este modelo radiocontrolado de seis canales recibe un esquema de pintura blanco y naranja inmediatamente reconocible, un rotor principal de cuatro palas, luces de navegación funcionales y numerosos detalles estructurales. Se entrega en versión RTF, ensamblado, equipado y acompañado de su emisora.
Con un diámetro de rotor de 810 mm y una longitud de aproximadamente 755 mm, el MH-60T ofrece una presencia en vuelo especialmente convincente, manteniendo el formato transportable de la clase 470L.
El MH-60T está equipado con el controlador de vuelo Flywing ACE, especialmente desarrollado para los helicópteros RC de maqueta de la marca. Asociado a un sistema de posicionamiento GPS M10 y a un sensor barométrico, ofrece dos modos principales de pilotaje:
En modo GPS, el piloto controla la trayectoria del helicóptero. Cuando las palancas regresan al neutro, el controlador estabiliza el modelo y ayuda a mantener su posición.
Estas funciones requieren una buena recepción satelital y deben utilizarse en exteriores, en un área despejada.
El Flywing MH-60T ofrece dos funciones de retorno automático documentadas:
El controlador también supervisa la tensión de la batería antes del despegue. Si es insuficiente, los indicadores luminosos parpadean en rojo y amarillo y el despegue se bloquea.
Estos automatismos constituyen una asistencia adicional, pero no sustituyen la supervisión del piloto, el vuelo visual y el mantenimiento de una reserva de energía suficiente.
El controlador ACE integra una función de despegue y aterrizaje progresivo. Limita la velocidad vertical durante estas fases para obtener movimientos más suaves y realistas.
El piloto también puede elegir entre tres niveles de sensibilidad directamente desde la emisora:
Estos ajustes modifican la velocidad de reacción y el ángulo máximo que toma el helicóptero.
La función de giro coordinado combina automáticamente guiñada y alabeo. Cuando el piloto ordena simultáneamente vuelo hacia adelante y dirección, el controlador inclina progresivamente el fuselaje para lograr un giro más cerrado y natural.
Esta función contribuye a reproducir la actitud de un helicóptero real, con maniobras más fluidas que un simple cambio de rumbo plano.
El MH-60T cuenta con una cabeza de rotor de cuatro palas completamente mecanizada en aluminio CNC. Su sistema de segunda generación permite montar y desmontar rápidamente las cuatro palas principales.
Las palas de nylon utilizan un perfil plano-convexo tipo NACA 8-H-12, seleccionado por Flywing por sus cualidades de sustentación a baja velocidad.
Este montaje facilita la preparación del modelo antes del vuelo y reduce su volumen durante el transporte.
El rotor principal es impulsado por un motor brushless 3508 alimentado por 4S. El rotor de cola utiliza un segundo motor brushless independiente de tipo 2008.
Ambos motores son gestionados por un controlador brushless doble de 60 A. Esta arquitectura simplifica la transmisión mecánica del rotor de cola, eliminando el eje o la correa tradicionalmente utilizados en los helicópteros RC convencionales.
Con su batería LiPo 4S de 5 000 mAh, Flywing anuncia una autonomía de hasta 18 minutos en condiciones óptimas.
La duración real depende de varios factores:
El fuselaje integra luces de navegación inspiradas en la aviación:
Su secuencia de doble parpadeo mejora la visibilidad y ayuda al piloto a identificar la orientación del modelo.
La emisora Flywing suministrada ofrece un alcance anunciado de aproximadamente un kilómetro en espacio abierto. Los controles e interruptores permiten acceder a los modos GPS y ATT, al retorno automático, a las tres sensibilidades de vuelo y a la calibración de la brújula.
La calibración de la brújula puede iniciarse directamente desde la emisora, sin necesidad de ordenador.
Flywing también anuncia compatibilidad con radios de terceros que utilicen el protocolo S.BUS y al menos nueve canales. Sin embargo, esta configuración requiere un ajuste adecuado y debe reservarse a usuarios que dominen la programación de radio.
El paquete incluye:
El número exacto de baterías depende de la configuración comercial seleccionada.
Para utilizar el modelo, se debe prever principalmente:
A pesar de su mantenimiento de posición y funciones automáticas, el MH-60T sigue siendo un helicóptero RC potente de más de 1,5 kg equipado con un rotor de 810 mm. No es un juguete.
Antes de cada vuelo, es indispensable comprobar la fijación de las palas, los tornillos de la cabeza de rotor, los enlaces mecánicos, el estado de la batería y la recepción GPS. Se debe mantener una distancia de seguridad considerable con personas, animales y obstáculos.