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Aereo acrobatico - PilotRC - EXTRA NG-78 - (ca. 1,97 m) - rosa bianco grigio
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Aereo acrobatico - PilotRC - EXTRA NG-78 - (ca. 1,97 m) - rosa bianco grigio

008-EXTRA-NG-78-10

Il Pilot-RC Extra NG 78″ è un aereo RC acrobatico ARF con un'apertura alare di 1,97 m, progettato per una motorizzazione a benzina da 30 a 40 cc o elettrica equivalente. La sua costruzione ibrida in legno e materiali compositi è adatta alla acrobazia di precisione e al volo 3D. Pilot-RC dichiara un peso di circa 5,7 kg.

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Il Pilot-RC Extra NG 78″ è un aereo radiocomandato progettato per l’acrobazia di precisione e il volo 3D. Con un’apertura alare di 1,97 m e una superficie alare di 7.847 cm², è previsto per l’uso con un motore a benzina da 30 a 40 cc o una motorizzazione elettrica equivalente.

La sua cellula combina una struttura in legno con elementi compositi che rinforzano la fusoliera e le ali. Il modello beneficia del sistema di montaggio rapido Pilot-RC per ali, stabilizzatore, SFG e tettuccio. Questa progettazione facilita il montaggio sul campo, il trasporto e l’accesso alle batterie in configurazione elettrica.

Le ali e lo stabilizzatore sono smontabili. Le cerniere degli alettoni e del piano di profondità sono installate, incollate e spinte in fabbrica. La posizione di montaggio del motore è incisa al laser, mentre il cofano motore si fissa dall’interno per non lasciare viti visibili all’esterno.

La struttura aperta facilita l’installazione di un silenziatore tipo canister. Il comando del timone utilizza un sistema a ritorno per garantire un collegamento diretto con il servo.

Caratteristiche tecniche

  • Modello: Extra NG 78″
  • Tipo: aereo RC acrobatico ARF
  • Apertura alare: 1.970 mm
  • Lunghezza: 1.884 mm
  • Superficie alare: 7.847 cm²
  • Peso dichiarato: circa 5,7 kg
  • Costruzione: struttura ibrida in legno e materiali compositi
  • Rivestimento: Oracover
  • Motorizzazione raccomandata: motore a benzina da 30 a 40 cc o motorizzazione elettrica equivalente
  • Servocomandi necessari: 5 servocomandi ad alta coppia
  • Configurazione dei comandi: un servo per alettoni, uno per ogni semiprofundità e uno per il timone
  • Servo supplementare: un servo del gas con motorizzazione a benzina
  • Centro di gravità iniziale indicato: 180 mm dietro il bordo d’attacco, in corrispondenza della fusoliera

Elementi forniti

Il kit comprende in particolare:

  • la cellula prefabbricata e rivestita;
  • il carrello principale in fibra di carbonio;
  • il carrello posteriore;
  • i tubi di giunzione delle ali;
  • i leveraggi di comando in fibra di vetro;
  • le ruote, assi e carenature ruote;
  • le cerniere installate;
  • il tettuccio premontato;
  • il serbatoio e i suoi tubi preparati;
  • la presa di riempimento e lo sfiato del serbatoio;
  • le aste di comando con snodi a sfera;
  • il comando timone a ritorno;
  • le prolunghe per i servocomandi;
  • le sacche per le ali;
  • un cono elica abbinato.

Equipaggiamenti complementari necessari

Per completare e far volare il modello, è necessario prevedere in particolare:

  • un motore a benzina da 30 a 40 cc o una motorizzazione elettrica equivalente;
  • cinque servocomandi ad alta coppia;
  • un servo gas supplementare con motorizzazione a benzina;
  • un trasmettitore e un ricevitore;
  • un’elica;
  • batterie adeguate;

008-EXTRA-NG-78-10
Apertura alare in metri
Tipo di kit aeronautico
Materiale