Avión acrobático - PilotRC - EXTRA NG-78 - (aprox. 1,97 m) - rosa, blanco, gris

El Pilot-RC Extra NG 78″ es un avión radiocontrolado diseñado para acrobacia de precisión y vuelo 3D. Con una envergadura de 1,97 m y una superficie alar de 7.847 cm², está previsto para montar un motor de gasolina de 30 a 40 cc o una motorización eléctrica equivalente.

Su fuselaje combina una estructura de madera con elementos compuestos que refuerzan el fuselaje y las alas. El modelo cuenta con el sistema de montaje rápido Pilot-RC para las alas, el estabilizador, los SFG y la cabina. Este diseño facilita el montaje en el campo, el transporte, así como el acceso a las baterías en configuración eléctrica.

Las alas y el estabilizador son desmontables. Las bisagras de los alerones y del elevador vienen instaladas, pegadas y aseguradas de fábrica. La posición de montaje del motor está grabada con láser, mientras que el capó del motor se fija desde el interior para que no quede ningún tornillo visible en el exterior.

La estructura abierta facilita la instalación de un silenciador tipo canister. El mando de dirección utiliza un sistema de ida y vuelta para asegurar una conexión directa con el servo.

Características técnicas

• Modelo: Extra NG 78″
• Tipo: avión RC acrobático ARF
• Envergadura: 1.970 mm
• Longitud: 1.884 mm
• Superficie alar: 7.847 cm²
• Peso anunciado: aproximadamente 5,7 kg
• Construcción: estructura híbrida de madera y materiales compuestos
• Cubierta: Oracover
• Motorización recomendada: motor de gasolina de 30 a 40 cc o motorización eléctrica equivalente
• Servos necesarios: 5 servos de alto torque
• Configuración de mandos: un servo por alerón, un servo por semielevador y un servo para la dirección
• Servo adicional: un servo de gas con motorización de gasolina
• Centro de gravedad inicial indicado: 180 mm detrás del borde de ataque, a la altura del fuselaje

Elementos incluidos

El kit incluye principalmente:

• el fuselaje prefabricado y cubierto;
• el tren principal de fibra de carbono;
• el tren de cola;
• los tubos de unión de las alas;
• los cuernos de mando de fibra de vidrio;
• las ruedas, ejes y carenados de ruedas;
• las bisagras instaladas;
• la cabina preinstalada;
• el depósito y sus tubos preparados;
• la toma de llenado y el respiradero del depósito;
• las varillas con rótulas;
• el mando de dirección de ida y vuelta;
• las extensiones de servos;
• las fundas para las alas;
• un cono de hélice a juego.

Equipamiento complementario necesario

Para terminar y hacer volar el modelo, se debe prever principalmente:

• un motor de gasolina de 30 a 40 cc o una motorización eléctrica equivalente;
• cinco servos de alto torque;
• un servo de gas adicional con motorización de gasolina;
• un transmisor y un receptor;
• una hélice;
• las baterías adecuadas;