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Aereo acrobatico - PilotRC EXTRA 330SX - (ca. 2,63 m) - blu bianco
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Aereo acrobatico - PilotRC EXTRA 330SX - (ca. 2,63 m) - blu bianco

008-EXTRA-SX-103-03

Il Pilot-RC Extra 330SX 103″ è un aereo RC acrobatico ARF con un’apertura alare di 2,64 m, progettato per una motorizzazione a benzina da 100 a 130 cc o elettrica equivalente. La sua costruzione ibrida in legno e materiali compositi è pensata per il volo acrobatico di precisione e il volo 3D. Pilot-RC dichiara un peso di 12,3 kg.

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Il Pilot-RC Extra 330SX 103″ è un aeromodello radiocomandato acrobatico di grandi dimensioni, sviluppato per combinare precisione ad alta velocità, agilità e stabilità a bassa velocità. Questo modello della categoria 120 cc presenta un’apertura alare di 2,639 m e una superficie alare di 12.420 cm².

La cellula utilizza una costruzione ibrida che unisce legno e materiali compositi per rinforzare la fusoliera e le ali. Il rivestimento è applicato su base Oracover di origine tedesca.

Il sistema di montaggio rapido Pilot-RC equipaggia ali, stabilizzatore e tettuccio. Lo stabilizzatore si monta senza attrezzi per ridurre i tempi di preparazione in campo. Ali e stabilizzatore sono smontabili per facilitare il trasporto e lo stoccaggio.

Le cerniere sono installate, incollate e spinte in fabbrica. Il cofano motore è fissato dall’interno per preservare l’aspetto esterno della fusoliera. La posizione di montaggio del motore è incisa al laser e la struttura aperta facilita l’installazione di silenziatori tipo canister.

Il carrello principale smontabile è costituito da due elementi indipendenti. Il comando del timone utilizza un sistema a va e vieni.

Caratteristiche tecniche

  • Modello: Extra 330SX 103″
  • Tipo: aereo RC acrobatico ARF
  • Apertura alare: 2.639 mm
  • Lunghezza: 2.600 mm con il cono dell’elica
  • Superficie alare: 12.420 cm²
  • Peso dichiarato: 12,3 kg
  • Costruzione: struttura ibrida in legno e materiali compositi
  • Rivestimento: applicato su base Oracover
  • Motorizzazione consigliata: motore a benzina da 100 a 130 cc o motorizzazione elettrica equivalente
  • Servocomandi necessari: 5 servocomandi ad alto torque
  • Configurazione comandi: due servocomandi per alettone, uno per ogni semielevatore e uno per il timone
  • Servocomando supplementare: uno per il gas con motorizzazione a benzina
  • Diametro cono elica: 5 pollici, cioè circa 127 mm
  • Centro di gravità iniziale indicato: 210 mm dietro il bordo d’attacco, a livello della fusoliera

Elementi forniti

Il kit comprende in particolare:

  • la cellula prefabbricata e rivestita;
  • il carrello principale in fibra di carbonio;
  • il carrello di coda;
  • i tubi di giunzione per le ali;
  • i rinvii di comando in fibra di vetro;
  • una parte inferiore trasparente del cofano usata come dima di taglio;
  • le cerniere installate;
  • il tettuccio premontato;
  • il serbatoio e i suoi tubi preparati;
  • la presa di rifornimento e lo sfiato del serbatoio;
  • le ruote, assi e carenature ruote;
  • le aste di comando preparate con terminali a snodo sferico;
  • un cono elica abbinato in carbonio da 5 pollici.

Equipaggiamenti supplementari necessari

Per completare e far volare il modello, occorre prevedere in particolare:

  • un motore a benzina da 100 a 130 cc o una motorizzazione elettrica equivalente;
  • cinque servocomandi ad alto torque;
  • un servocomando gas supplementare con motorizzazione a benzina;
  • un trasmettitore e un ricevitore;
  • un’elica;
  • batterie adatte;
  • un sistema di gestione dell’alimentazione;
  • prolunghe per servocomandi;
  • gli accessori necessari per l’installazione della motorizzazione scelta.

008-EXTRA-SX-103-03
Apertura alare in metri
Tipo di kit aeronautico
Materiale