BLS173SVi servo digitale brushless SBUS2 HV (alta tensione) FUTABA, ingranaggi in metallo, doppi cuscinetti Questo robusto servo è ideale per gli alianti e il piatto oscillante degli elicotteri 500/600, ma può essere utilizzato anche per altre applicazioni. Questo servo può essere collegato alla porta SBUS 2 dei ricevitori Fasstest o alla porta SBUS dei ricevitori Fasst e Fasstest. Come tutti i servi SBUS e SBUS2, può essere azionato anche su un canale PWM tradizionale. Le seguenti funzioni possono essere programmate via software: senso di rotazione, modalità di rotazione (normale o retratta), avvio più rapido o più lento, velocità di rotazione, finecorsa, posizione neutra ...
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Velocità: 0,11 sec/60° sotto 6,6V, 0,10 sec/60° sotto 7,4V
Pignoni in metallo
Doppio cuscinetto
Digitale SBUS2
Programmabile
Collegamento a I
Questo servo è dotato di un connettore "ZH" o "I" (piccola spina bianca) che consente di collegare in serie due, tre ... servi. Questo è utile, ad esempio, per un'ala con due alettoni e un flap (3 servi). I tre servi sono collegati in serie con due prolunghe ZH e l'ultimo servo è collegato al ricevitore tramite SBUS. In questo modo tutte e tre le informazioni (alettone1, alettone2 e flap) vengono trasmesse attraverso un unico filo.
BLS173SVi servo digitale brushless SBUS2 HV (alta tensione) FUTABA, ingranaggi in metallo, doppi cuscinetti Questo robusto servo è ideale per gli alianti e il piatto oscillante degli elicotteri 500/600, ma può essere utilizzato anche per altre applicazioni. Questo servo può essere collegato alla porta SBUS 2 dei ricevitori Fasstest o alla porta SBUS dei ricevitori Fasst e Fasstest. Come tutti i servi SBUS e SBUS2, può essere azionato anche su un canale PWM tradizionale. Le seguenti funzioni possono essere programmate via software: senso di rotazione, modalità di rotazione (normale o retratta), avvio più rapido o più lento, velocità di rotazione, finecorsa, posizione neutra ...
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