BLS173SVi servo digital sin escobillas SBUS2 HV (alto voltaje) FUTABA, engranajes metálicos, rodamientos dobles Este robusto servo es ideal para planeadores y el plato cíclico de helicópteros 500/600, pero también puede utilizarse para otras aplicaciones. Este servo puede conectarse al puerto SBUS 2 de los receptores Fasstest o al puerto SBUS de los receptores Fasst y Fasstest. Como todos los servos SBUS y SBUS2, también puede funcionar con un canal PWM tradicional. Las siguientes funciones pueden programarse por software: sentido de giro, modo de giro (normal o retraído), arranque más rápido o más lento, velocidad de giro, final de carrera, posición neutra...
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Velocidad : 0,11 seg/60° con 6,6V, 0,10 seg/60° con 7,4V
Piñones metálicos
Doble rodamiento
Digital SBUS2
Programable
Conexión en I
Este servo está equipado con un conector "ZH" o "I" (pequeña clavija blanca) que permite conectar en serie dos, tres ... servos. Esto es útil, por ejemplo, para un ala con dos alerones y un flap (3 servos). Los tres servos están conectados en serie con dos extensiones ZH, y el último servo está conectado al receptor a través de SBUS. De este modo, las tres informaciones (alerón1, alerón2 y flap) se transmiten a través de un solo cable.
BLS173SVi servo digital sin escobillas SBUS2 HV (alto voltaje) FUTABA, engranajes metálicos, rodamientos dobles Este robusto servo es ideal para planeadores y el plato cíclico de helicópteros 500/600, pero también puede utilizarse para otras aplicaciones. Este servo puede conectarse al puerto SBUS 2 de los receptores Fasstest o al puerto SBUS de los receptores Fasst y Fasstest. Como todos los servos SBUS y SBUS2, también puede funcionar con un canal PWM tradicional. Las siguientes funciones pueden programarse por software: sentido de giro, modo de giro (normal o retraído), arranque más rápido o más lento, velocidad de giro, final de carrera, posición neutra...
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