Die Osprey V-22® E-flite® ist eine offiziell lizenzierte Nachbildung des berühmten ADAC-Flugzeugs mit Kippmotoren. Ihre Besonderheit ist ihr Flugregler, mit dem sie sowohl im Hubschrauber-/Multirotor- als auch im Flugzeugmodus fliegen kann.
Die Bell Boeing V-22® Osprey ist ein innovatives Militärflugzeug mit einem einzigartigen Design, das die Leistung eines Hubschraubers mit dem Horizontalflug eines Flugzeugs verbindet. Diese Besonderheit ermöglicht es ihm, von den US-Streitkräften für so unterschiedliche und vielfältige Aufgaben wie Truppen- und Materialtransport, Rettungsmissionen und sogar für Sondereinsätze eingesetzt zu werden. Die Osprey V-22® E-flite® ist eine offizielle, lizenzierte Nachbildung des berühmten ADAC-Flugzeugs (Kurzstart- und Landeflugzeug) mit Kipptriebwerken. Seine Besonderheit ist sein Flugregler, der es ihm ermöglicht, sowohl im Hubschrauber-/Multirotor- als auch im Flugzeugmodus zu fliegen.
Die Osprey V-22® E-flite® ist das ADAC-Flugzeug (Kurzstart- und Landeflugzeug), das sich viele unserer Kunden schon lange gewünscht haben. Es ist die offizielle, lizenzierte Nachbildung des einzigartigen und innovativen Bell Boeing Designs, das die Flugleistung eines Hubschraubers mit der horizontalen Leistung eines Flugzeugs vereint. Die Besonderheit des Modells ist sein exklusiver Flugregler, der es ihm ermöglicht, sowohl im Hubschrauber-/Multirotor- als auch im Flugzeugmodus zu fliegen. Seine optimierte Programmierung macht den Übergang vom Schwebeflug zur Translation so einfach und vorhersehbar, dass sich sein Pilot vom ersten Flug an sicher fühlt. Schalten Sie einfach den Flugmodusschalter um, und die V-22 bringt ihre Kippmotoren automatisch in die richtige Position, um den Schwebeflug oder den Translationsflug zu ermöglichen. Außerdem können Sie Ihre V-22 in Rekordzeit in die Luft bringen! Die Zelle ist bereits vollständig zusammengebaut, wobei Flugregler, Motorregler und Servos bereits eingebaut sind, nicht zu vergessen ein Spektrum™-Serienempfänger in der BNF Basic-Version. Auch die mehrfarbige Dekoration ist bereits angebracht, und mit den im Bausatz enthaltenen Dekorbögen können Sie Ihr Modell ganz nach Ihrem Geschmack gestalten. Die Programmierung des Modells beschränkt sich darauf, den Flugmodi einen Schalter zuzuweisen. Danach müssen Sie nur noch einen 3S 11.1V 800mAh-Akku (separat erhältlich) einsetzen und schon sind Sie startbereit. Sie haben die Möglichkeit, das Festfahrwerk mit Lenkrolle zu montieren, um zum Flugfeld zu rollen und dann wie das reale Modell einen "rollenden" Start durchzuführen. Oder Sie entscheiden sich dafür, das Fahrwerk nicht zu montieren, um die charakteristische Silhouette des Flugzeugs in der Einziehfahrwerkskonfiguration zu genießen. Die unglaubliche vertikale Start- und Landeleistung der Osprey V-22 E-flite ermöglicht es ihr in Kombination mit ihrer kompakten Größe und der robusten Konstruktion aus faserverstärktem EPO, an Orten zu fliegen, an denen herkömmliche Modelle nicht eingesetzt werden könnten. Und wo auch immer du fliegst, der V-22 bietet ein unvergleichliches Fluggefühl und ein unglaublich realistisches Flugbild. Die exklusive Programmierung des Flugreglers macht es möglich Der zentrale Punkt ist ein exklusiver Flugregler, der von unseren Designern speziell entwickelt und programmiert wurde. Das Ergebnis ermöglicht es den meisten Modellbauern, die bereits Erfahrung mit Flugzeugen, Hubschraubern oder Quadrocoptern haben, das Fluggefühl eines Modells mit ADAC-Eigenschaften zu erleben Automatischer Übergang Der Übergang vom stationären zum translatorischen Flug ist so einfach wie das Umlegen eines Schalters. Der Flugregler schwenkt automatisch die Motoren und steuert die Steuerflächen nach Bedarf.
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Die verschiedenen stabilisierten oder akrobatischen Flugmodi ermöglichen eine erweiterte Flugleistung: Stabilisierter Multirotormodus Der stabilisierte Multirotormodus begrenzt die Neigung auf der Nick- und Rollachse und hält das Flugzeug automatisch in einer neutralen Flugposition, wenn Sie die Taste loslassen. Dies hilft, Abstürze zu vermeiden, und ermöglicht es Ihnen, wie ein Profi senkrecht zu starten und zu landen, auch wenn Sie noch nie ein ADAC-Flugzeug geflogen sind Stabilisierter Flugzeugmodus Der stabilisierte Flugzeugmodus kippt automatisch die Schwenkrotoren und aktiviert die Steuerflächen für den Translationsflug. Die Neigung auf der Nick- und Rollachse ist begrenzt und hält das Flugzeug automatisch in einer neutralen Flugposition, wenn Sie die Taste loslassen, wodurch die meisten Abstürze vermieden werden. Kunstflugmodus Im Kunstflugmodus sind die Neigungsbegrenzungen nicht mehr aktiv. Dies ermöglicht engere Manöver und bietet sogar die Möglichkeit, Kunstflugfiguren wie Rollen und Loopings auszuführen.
Einfachste Programmierung - BNF Basic Die Bind-N-Fly® Basic Version kann mit jedem Spektrum DSMX®- oder DSM2®-Funkgerät mit mindestens 6 Kanälen gesteuert werden und ist mit einem Spektrum-Empfänger ausgestattet, der bereits ab Werk mit dem Flugregler verbunden ist. Es ist keine komplizierte Programmierung erforderlich, es wird lediglich ein 3-Positionen-Schalter verwendet, um einen der drei Flugmodi auszuwählen. Fahrwerkoption Es sind keine Werkzeuge erforderlich, um das Fahrwerk zu montieren oder zu demontieren. Mit dem lenkbaren Bugrad können Sie zum Startplatz rollen und im gleichen Atemzug abheben wie das echte Flugzeug. Sie können aber auch auf das Fahrwerk verzichten, um die Fluglinie des Osprey mit eingezogenem Fahrwerk zu genießen. Anpassbare Dekorationsskizze Mit den im Bausatz enthaltenen Dekorationsbögen können Sie Ihr Modell in verschiedenen militärischen Varianten gestalten. FPV Dieses Modell ist für die Installation einer FPV-Kamera, ihres Senders und ihrer Stromquelle (separat erhältlich) vorgesehen.
Merkmale
Das ADAC-Modell (Kurzstart- und Landeflugzeug), das Sie sich schon immer gewünscht haben. Offiziell lizenzierte Nachbildung des berühmten ADAC-Flugzeugs mit Kippmotoren. Kombiniert die Flugeigenschaften eines Hubschraubers mit denen eines Flugzeugs Kompakte Größe, um an noch mehr Orten fliegen zu können, sogar in geschlossenen Räumen. Der exklusive Flugregler ermöglicht diese technische Meisterleistung Automatischer Wechsel zwischen Hubschrauber-/Multirotor- und Translationsflug-Konfiguration Stabilitäts- und Kunstflugmodus ermöglichen eine breite Palette von Flugstilen Supereinfache Funkprogrammierung: keine komplexe Programmierung erforderlich Spektrum™-Empfänger serienmäßig mit DSMX®-Technologie Leistungsstarker bürstenloser Motor für LiPos 3S 800 mAh Flugregler, Servos und Antriebssysteme bereits montiert Verschiedene militärische Dekorationsvarianten möglich dank der mitgelieferten Dekorbögen Leichte und robuste EPO-Zelle Werkslackierung, keine Montage erforderlich Bereit für die Installation einer FPV-Kamera, eines Senders und einer Stromquelle (separat erhältlich).
Erforderliche Zusatzprodukte - BNF Basic
DSMX®/DSM2® 6-Kanal-Sender LiPo 3S 11.1V 800 mAh 30C mit JST-Stecker Kompatibles LiPo-Ladegerät
Technische Daten
E-flite® V-22® Osprey VTOL Spannweite: 486 mm Länge: 487 mm Fluggewicht: 325-350 g Motoren: (3) Brushless Drehkäfig (eingebaut) ESC: (2) 12 A, (1) 6 A Brushless (eingebaut) Servos: (5) Sub-Micro (eingebaut) BNF Basic (EFL9650) Sender: 6-Kanal DSMX®/DSM2® (separat erhältlich) Empfänger: Spektrum™ 4648 DSMX (installiert) PNP (EFL9675) Sender: 6-Kanal DSMX®/DSM2® (separat erhältlich) Empfänger: 6-Kanal DSMX (separat erhältlich) Akku: LiPo 3S 11.1V 800 mAh 30C mit JST-Stecker (separat erhältlich) Erfahrungsstufe: 3 - Erfahrener Pilot Fliegen in: Drinnen/Draußen Montage, Zusammenbau: Nein
Die Osprey V-22® E-flite® ist eine offiziell lizenzierte Nachbildung des berühmten ADAC-Flugzeugs mit Kippmotoren. Ihre Besonderheit ist ihr Flugregler, mit dem sie sowohl im Hubschrauber-/Multirotor- als auch im Flugzeugmodus fliegen kann.
Die Bell Boeing V-22® Osprey ist ein innovatives Militärflugzeug mit einem einzigartigen Design, das die Leistung eines Hubschraubers mit dem Horizontalflug eines Flugzeugs verbindet. Diese Besonderheit ermöglicht es ihm, von den US-Streitkräften für so unterschiedliche und vielfältige Aufgaben wie Truppen- und Materialtransport, Rettungsmissionen und sogar für Sondereinsätze eingesetzt zu werden. Die Osprey V-22® E-flite® ist eine offizielle, lizenzierte Nachbildung des berühmten ADAC-Flugzeugs (Kurzstart- und Landeflugzeug) mit Kipptriebwerken. Seine Besonderheit ist sein Flugregler, der es ihm ermöglicht, sowohl im Hubschrauber-/Multirotor- als auch im Flugzeugmodus zu fliegen.
Die Osprey V-22® E-flite® ist das ADAC-Flugzeug (Kurzstart- und Landeflugzeug), das sich viele unserer Kunden schon lange gewünscht haben. Es ist die offizielle, lizenzierte Nachbildung des einzigartigen und innovativen Bell Boeing Designs, das die Flugleistung eines Hubschraubers mit der horizontalen Leistung eines Flugzeugs vereint. Die Besonderheit des Modells ist sein exklusiver Flugregler, der es ihm ermöglicht, sowohl im Hubschrauber-/Multirotor- als auch im Flugzeugmodus zu fliegen. Seine optimierte Programmierung macht den Übergang vom Schwebeflug zur Translation so einfach und vorhersehbar, dass sich sein Pilot vom ersten Flug an sicher fühlt. Schalten Sie einfach den Flugmodusschalter um, und die V-22 bringt ihre Kippmotoren automatisch in die richtige Position, um den Schwebeflug oder den Translationsflug zu ermöglichen. Außerdem können Sie Ihre V-22 in Rekordzeit in die Luft bringen! Die Zelle ist bereits vollständig zusammengebaut, wobei Flugregler, Motorregler und Servos bereits eingebaut sind, nicht zu vergessen ein Spektrum™-Serienempfänger in der BNF Basic-Version. Auch die mehrfarbige Dekoration ist bereits angebracht, und mit den im Bausatz enthaltenen Dekorbögen können Sie Ihr Modell ganz nach Ihrem Geschmack gestalten. Die Programmierung des Modells beschränkt sich darauf, den Flugmodi einen Schalter zuzuweisen. Danach müssen Sie nur noch einen 3S 11.1V 800mAh-Akku (separat erhältlich) einsetzen und schon sind Sie startbereit. Sie haben die Möglichkeit, das Festfahrwerk mit Lenkrolle zu montieren, um zum Flugfeld zu rollen und dann wie das reale Modell einen "rollenden" Start durchzuführen. Oder Sie entscheiden sich dafür, das Fahrwerk nicht zu montieren, um die charakteristische Silhouette des Flugzeugs in der Einziehfahrwerkskonfiguration zu genießen. Die unglaubliche vertikale Start- und Landeleistung der Osprey V-22 E-flite ermöglicht es ihr in Kombination mit ihrer kompakten Größe und der robusten Konstruktion aus faserverstärktem EPO, an Orten zu fliegen, an denen herkömmliche Modelle nicht eingesetzt werden könnten. Und wo auch immer du fliegst, der V-22 bietet ein unvergleichliches Fluggefühl und ein unglaublich realistisches Flugbild. Die exklusive Programmierung des Flugreglers macht es möglich Der zentrale Punkt ist ein exklusiver Flugregler, der von unseren Designern speziell entwickelt und programmiert wurde. Das Ergebnis ermöglicht es den meisten Modellbauern, die bereits Erfahrung mit Flugzeugen, Hubschraubern oder Quadrocoptern haben, das Fluggefühl eines Modells mit ADAC-Eigenschaften zu erleben Automatischer Übergang Der Übergang vom stationären zum translatorischen Flug ist so einfach wie das Umlegen eines Schalters. Der Flugregler schwenkt automatisch die Motoren und steuert die Steuerflächen nach Bedarf.
