Der RF4 Fournier ist ein wunderschönes kleines einsitziges Flugzeug, das auf halbem Wege zum Segelflugzeug steht. Das Modell ist kunstflugtauglich.Der geformte Rumpf aus epoxidiertem Fiberglas ist wunderschön.Die Flügel und Leitwerke sind vollständig zu bauen. Das gesamte Holz (Balsa, CTP, ...) ist geschnitzt und präzise zugeschnitten. Der Bauplan wird ebenfalls mitgeliefert.Dieser wunderschöne Bausatz ist ein Thema, das es dem Autor ermöglicht, ihn eventuell mit einem Maximum an Details zu personalisieren.
Help us to offer you the best price on the product "Flugzeug Aeronaut RF4 Fournier (Styro/Abachi-Flügel und Faser-Rumpf) ca.2.81m"
Um uns dabei zu helfen, Ihre Erfahrung auf unserer Website zu verbessern, haben wir immer ein offenes Ohr für Ihr Feedback!
Und Ihnen den bestmöglichen Preis zu bieten, gehört zu unseren Prioritäten. Wenn Sie also eines unserer Produkte anderswo auf einer europäischen Konkurrenzseite günstiger finden, teilen Sie uns dies bitte mit, indem Sie das unten stehende Formular ausfüllen.
Wir werden dann die Möglichkeit einer Angleichung prüfen.
Das Modell wurde im Maßstab 1:4 gebaut, damit auch das einziehbare Fahrwerk und die Luftbremsen eingebaut werden konnten. Unsere Viertaktmotoren sind hauptsächlich als Motoren gedacht - Einzylindermotoren Saito FA-56, 65, 72, 80 und 91 oder Boxer FA 90 TS und FA 100 T. Für alle Einzylinder wird unser schwingungsdämpfendes Motorlager Die Nr. 7153/11 verwendet. Der Einbau eines Elektromotors ist ebenfalls möglich - zum Beispiel unser actro 24-5 mit einem CAM Prop 14 x 8 oder 14 x 9 ″ und 16 Zellen.
Aus fliegerischer Sicht ist unser RF-4D eine Delikatesse. Der Flügel hat sowohl eine aerodynamische als auch eine geometrische Verwindung, die in Verbindung mit einer sehr geringen Flächenbelastung für ein ausgezeichnetes und ausgewogenes Flugverhalten sorgt. Er verdient es, "Scale" überflogen zu werden, für die Augen und das Herz! Strahlende Eleganz, vor allem in geringer Höhe, Flugstil - ruhig bis ziemlich schnell. Ein moderater "klassischer" Kunstflug ist möglich. Loopings, die mit Gefühl geflogen werden, effiziente Kurven, Überschläge oder Ähnliches sind kein Problem. Da Sie die meiste Zeit mit dem Motor bei niedriger Drehzahl fliegen, ist der Treibstoffverbrauch minimal. Lange Landeanflüge können mithilfe der Luftbremsen präzise geteilt werden.
Der Flügel ist zweiteilig, der 18-mm-Stecker bildet ein Rohr aus Duraluminium der höchsten Festigkeit, das horizontale Höhenleitwerk ist fest mit dem Rumpf verklebt (über Karbonrohre). Der Zugang zur RC-Ausrüstung erfolgt über eine große Aussparung am unteren Ende des Rumpfes. Hier ist auch der Flügelriegel zugänglich. Der GFK-Rumpf ist von der hohen Qualität, die aero-naut gewohnt ist, mit geformten Wurzelrippen für die Flügel und den CPR, die Querruder sind bereits geformt, ebenfalls alle notwendigen Implementierungen. Die horizontal in zwei Teile geteilte GFK-Motorhaube hat bereits Führungen, um die beiden Teile zu zentrieren. Die Ausstattung des Cockpits basiert auf dem Original, diese Teile sind aus ABS-Kunststoff. Die Bauanleitung gibt weitere Tipps zur Gestaltung des Innenraums.
Das einziehbare, gefederte Fahrwerk mit Hohlgummireifen Durchmesser 95 mm wurde speziell für dieses Modell entwickelt. Die Blechteile aus Duraluminium oder Stahl werden mit einem computergesteuerten Wasserstrahl präzise gefertigt, verschiedene Stellen werden verlötet und pulverbeschichtet. Es wird in einen in den Rumpf integrierten ABS-Kotflügel eingezogen. Die EZFW-Pneumatiksteuerung mit einem Druckluftzylinder von 18 mm Durchmesser (Bohrung) ist einfachwirkend ausgelegt. Dies ist ein wichtiger Beitrag zur Sicherheit, denn wenn es zu einem Druckverlust im System kommt, wird das Fahrwerk automatisch ausgefahren! Außerdem ist ein einstellbarer Druckminderer enthalten, mit dem der Zeitpunkt des Ein- oder Ausfahrens "Leiter" eingestellt werden kann. Das Regelventil ist ebenfalls einfachwirkend ausgelegt; es wird durch Drücken einer Nocke (Nocken) betätigt, die z. B. auf dem (Mini-)Servo montiert ist, und eine Spiralfeder wird zum Ausfahren verwendet. Nur die Handpumpe mit Manometer (z. B. Robart) muss gekauft werden.
Der Modellbausatz enthält : eine ausführliche Bauanleitung mit Fotos des Bauabschnitts, einen Bauplan mit RC-Anlage, einen Rumpf und eine Motorhaube aus GFK, Tragflächen aus Styro - Abachi, CPR aus Styro - Balsa - Konstruktion, Luftbremsen, einen Konus, ein Einziehfahrwerk und ein Stützfahrwerk , Sporen, Auspuff- und Füllzubehör Dummys, Vorzelt, ABS-Teile, CNC-gefräste Teile aus Sperrholz und GFK, Stanzteile, Duraluminiumrohr Durchmesser 18 / 16mm GFK-Rohr (Plug-in-Führung), Flügelverriegelung, Prototypenkennzeichnung - Plot, mit Transferfolie, Kleinteilesatz.
Es können alle Saito FA 56 bis zum FA 91S mit 15 ccm eingebaut werden. Selbstverständlich sind auch die Saito-Boxermotoren FA-90TS mit 15 cm3 und der FA-100T mit 16,4 cm3 bestens geeignet. Um die Sicherheit des Flugbetriebs zu erhöhen, empfehlen wir den Einbau eines Vorwärmreglers, der Markt bietet hier eine große Auswahl. Ein weiterer Vorteil: Man braucht keine Starterbatterie (und das hässliche Loch für den Zündkerzenstecker). Übrigens: Alle erwähnten Motoren verschwinden komplett unter der Motorhaube! die alle mitgelieferten Einzylindermotoren aufnimmt. Sie reduziert die Übertragung von Motorvibrationen auf die Zelle und verringert unter anderem das von der Zelle ausgehende Geräusch.
Der RF4 Fournier ist ein wunderschönes kleines einsitziges Flugzeug, das auf halbem Wege zum Segelflugzeug steht. Das Modell ist kunstflugtauglich.Der geformte Rumpf aus epoxidiertem Fiberglas ist wunderschön.Die Flügel und Leitwerke sind vollständig zu bauen. Das gesamte Holz (Balsa, CTP, ...) ist geschnitzt und präzise zugeschnitten. Der Bauplan wird ebenfalls mitgeliefert.Dieser wunderschöne Bausatz ist ein Thema, das es dem Autor ermöglicht, ihn eventuell mit einem Maximum an Details zu personalisieren.
.jpg)
