

El Hangar 9® J-3 Cub 10cc ofrece una experiencia de vuelo clásica y práctica a escala gigante con las ventajas de la construcción ligera y rígida con compuestos de madera. Está disponible en versiones ARF y PNP.
Características
Con casi 20.000 unidades producidas entre 1938 y 1947 y más de 5.000 todavía matriculadas y volando hoy en día, el J-3 Cub sigue siendo uno de los aviones más influyentes y populares jamás producidos por Piper. Fue diseñado originalmente como avión de entrenamiento ligero, lo que también dio lugar a variantes de ala recortada: el Super Cub y el Carbon Cub. El Hangar 9® J-3 Cub 10cc es una réplica a escala 1/5 del original que ofrece un aspecto clásico y una experiencia de vuelo que no puede obtener de otros modelos Cub más modernos. Cuenta con las ventajas de una construcción de madera ligera, rígida y resistente recubierta de auténtica película UltraCote®. Además, está disponible en una versión ARF que te permite instalar nitro, gasolina o energía eléctrica con tu electrónica preferida. También está disponible en una versión PNP que ahorra tiempo y dinero, equipada con cuatro servos instalados de fábrica, Smart ESC y un motor Spektrum Avian compatible con 4S a 6S.
El Hangar 9® J-3 Cub 10cc es una réplica a escala gigante de 82,5 pulgadas (2,1 m) del icono de la aviación. Está diseñado para ofrecer el aspecto clásico y la experiencia de vuelo del original con características y comodidades modernas, incluyendo un ala de 2 piezas con ranuras para sujetar el tubo alar en el fuselaje durante el almacenamiento y el transporte. La versión ARF viene en su mayor parte montada de fábrica y le permite instalar un motor de nitro de 4 tiempos y .62 o un motor de gasolina de 4 tiempos y 11cc y otros motores de una clase similar o un sistema de potencia equivalente y su electrónica preferida. La versión PNP no requiere pegamento para su montaje. Cuenta con cuatro servos Spektrum A6380 digitales y de engranajes metálicos instalados de fábrica, un motor outrunner Avian 4260-480Kv compatible con 4S a 6S y un ESC Smart Lite de 70 amperios que puede proporcionar una variedad de datos de telemetría vinculados al sistema de alimentación de baterías Smart y no Smart a través de receptores compatibles y transmisores Spektrum equipados con AirWare.
Ambas versiones incluyen tren de aterrizaje a escala con ruedas estándar y tapacubos Cub. También tiene la opción de instalar faldones de rueda o flotadores utilizando el juego de soportes de flotador personalizados (todos se venden por separado). El fuselaje de balsa lite-ply viene acabado de fábrica con una auténtica película UltraCote® y cuenta con muchos detalles a escala como: ventanas transparentes, puntales de las alas, largos cables de refuerzo y mucho más. Y todo ello se combina para ofrecer la clásica experiencia "Cub", ¡perfecta para una amplia gama de pilotos de nivel intermedio a experimentado!
Las aeronaves de nivel 2, como ésta, son adecuadas para pilotos de RC que ya tienen cierta experiencia y las habilidades necesarias para montar, configurar y volar modelos de una clase similar. Deberías tener la experiencia y habilidades para volar con éxito modelos como el E-flite Turbo Timber Evolution 1.5m, Turbo Timber SWS 2.0m, Carbon-Z Cessna 150T 2.1m, Carbon-Z Cub SS 2.1m u otros modelos de clase similar antes de intentar volar el J-3 Cub 10cc.
El J-3 Cub está equipado con un controlador exclusivo Spektrum Avian Smart Lite que puede proporcionar una variedad de datos de telemetría en tiempo real relacionados con el sistema de alimentación, tales como: velocidad del motor, consumo de corriente, voltaje de la batería, y más - con baterías Smart y no Smart - a través de receptores compatibles y transmisores Spektrum equipados con AirWare (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6 a 20, iX12 a 20 y otros) durante su vuelo.
Esta versión Plug-N-Play (PNP) viene con una fuente de alimentación instalada de fábrica y servos listos para ser conectados al receptor compatible de su elección (se vende por separado). Además, no necesita pegamento para el montaje, ¡así que podrá estar en el aire lo más rápido y fácilmente posible!
El motor sin escobillas Spektrum Avian instalado de fábrica es compatible con 4S y 6S para ofrecer una amplia gama de prestaciones: desde vuelos de ocio a acrobacias aéreas básicas con baterías 4S usando la hélice 15x10E incluida, ¡hasta incluso más potencia usando la hélice 14x7E y baterías 6S incluidas! Además, la práctica tapa de la escotilla superior está unida magnéticamente, lo que facilita la instalación y extracción de las populares y fácilmente disponibles baterías de 3.200 a 5.000 mAh.
La célula de balsa lite-ply es ligera a la vez que rígida y resistente. Lo mejor de todo es que viene montada de fábrica en su mayor parte con la auténtica película de cubierta UltraCote. La versión PNP también incluye servos digitales Spektrum A6380 duraderos e instalados de fábrica con engranajes metálicos. Y en el desafortunado caso de que dañe piezas o componentes del fuselaje y no pueda repararlos, tiene a su disposición una completa gama de piezas de repuesto.
La versión PNP J-3 Cub 10cc viene con la fuente de alimentación y los servos instalados de fábrica, y no se necesita pegamento para el montaje final, por lo que puede estar listo para volar en cuestión de horas. La versión ARF viene principalmente montada de fábrica y está lista para volar tras el típico montaje final del sistema de alimentación y la instalación de la electrónica.
Una gran escotilla superior con parabrisas, ventanas transparentes, asientos y busto del piloto contribuyen a su orgullosa apariencia, al igual que los puntales, los cables de refuerzo de la cola y otros detalles.
Se incluye tren de aterrizaje con capota de tela elástica y ruedas estándar con tapacubos Cub. También puede instalar ruedas ligeras DU-BRO con banda de rodadura o faldones de rueda (ambos opcionales) cuando vuele sobre pavimento y otras superficies lisas. También puede instalar el flotador pintado de plateado opcional (EFLA5600S; se vende por separado) y sus kits de soportes personalizados (EFLA5606; se vende por separado) ¡para volar en grandes estanques y lagos!
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Elementos adicionales necesarios