Questo aliante termico ad alte prestazioni è un vero gioiello per ogni modellista amatoriale. Non c'è niente di più piacevole che volare tranquillamente in una giornata estiva sotto cumuli bianchi, spiraleggiare in termica o godersi la calma della sera planando in silenzio, lasciando che il modello voli quasi da solo...
Ma il CUMUL 100 va ben oltre questa semplice tranquillità. Grazie alla sua ala full-house dotata di alettoni e flap, potrete sfruttare appieno il potenziale del vostro radiocomando programmabile:
Configurazioni di volo ottimizzate per fendere l'aria alla ricerca delle termiche,
Maggiore portanza in termica,
Direzionali a farfalla ultra efficienti per atterraggi di precisione...
Questi sono solo alcuni esempi delle numerose possibilità disponibili.
E per i piloti orientati alle competizioni, il CUMUL 100 è conforme al regolamento internazionale FAI F5J, nonché a numerose categorie nazionali come "All-Up-Last-Down" e gare di endurance.
Design e produzione 100% cechi
Il CUMUL 100 è un kit autocostruito pensato per gli hobbisti più esigenti. Può essere configurato come aliante puro o in versione motorizzata (con motore brushless KAVAN C2836 o AXI 2217). È un progetto eccellente per i modellisti che cercano un modello sportivo e versatile per il volo ricreativo o avanzato.
Il design è attentamente studiato, con parti tagliate a CNC che si incastrano perfettamente, facilitando notevolmente il montaggio. Il kit include tutti i componenti necessari per entrambe le versioni (aliante ed elettrico). Sebbene il montaggio sia relativamente semplice, questo modello non è pensato per i principianti assoluti.
Specifiche tecniche
Fusoliera: Muso in fibra di vetro stampato con capottina rimovibile, che consente l'accesso ai servi (timone ed elevatore), ricevitore, motore, ESC e batteria (per la versione elettrica). È fornita una dima di taglio per l'installazione del motore.
Trave di coda: Tubo in carbonio con pilone in sandwich Liteply/balsa per l'elevatore. Gancio di traino regolabile incluso.
Ala in tre pezzi:
Profilo AG 40-42
Struttura convenzionale con centine in balsa tagliate a CNC
Bordo d'attacco a D-box
Trave principale a I: listelli in abete + anime in balsa
Alette rimovibili con chiavette in fibra di carbonio e perni di allineamento in alluminio
Flap e alettoni azionati da 4 servocomandi interni
Ala fissata alla fusoliera tramite due viti in plastica
Piano di atterraggio: balsa interamente lavorata a CNC con rinforzi in legno. L'elevatore è rimovibile per un facile trasporto. Comandi tramite aste di spinta rigide passanti per la fusoliera.
Raccomandazioni
Rivestimento: Pellicola termoretraibile (ad esempio, KAVAN trasparente, ORACOVER® o Oralight® per le competizioni)
Radio: Minimo 7 canali
Servocomandi:
Modello ricreativo: Microservi da 15-20 g con ingranaggi in metallo (coppia minima 2,5 kg.cm)
Competizione: Servi veloci e potenti come KAVAN GO-1023MG (flap e alettoni), GO-1020MG/GO-1021MG (elevatore e timone)
Batteria ricevente: 2S 7,4 V 800-1000 mAh LiPo
Versione elettrica:
Motore brushless Ø 28 mm, 300-450 W
Esempi testati: KAVAN C2836-1120, PRO 2836-1050
Elica pieghevole 10x6" + ogiva in alluminio da 32 mm
ESC: KAVAN R-40SB Plus o PRO-40SB
Cella di alimentazione: 3S 11,1V 780–850mAh LiPo (scarica minima 30C hobby / 40C competizione)
Contenuto del kit
Parti in balsa, compensato leggero e compensato tagliate a CNC
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Questo aliante termico ad alte prestazioni è un vero gioiello per ogni modellista amatoriale. Non c'è niente di più piacevole che volare tranquillamente in una giornata estiva sotto cumuli bianchi, spiraleggiare in termica o godersi la calma della sera planando in silenzio, lasciando che il modello voli quasi da solo...
Ma il CUMUL 100 va ben oltre questa semplice tranquillità. Grazie alla sua ala full-house dotata di alettoni e flap, potrete sfruttare appieno il potenziale del vostro radiocomando programmabile:
Configurazioni di volo ottimizzate per fendere l'aria alla ricerca delle termiche,
Maggiore portanza in termica,
Direzionali a farfalla ultra efficienti per atterraggi di precisione...
Questi sono solo alcuni esempi delle numerose possibilità disponibili.
E per i piloti orientati alle competizioni, il CUMUL 100 è conforme al regolamento internazionale FAI F5J, nonché a numerose categorie nazionali come "All-Up-Last-Down" e gare di endurance.
Design e produzione 100% cechi
Il CUMUL 100 è un kit autocostruito pensato per gli hobbisti più esigenti. Può essere configurato come aliante puro o in versione motorizzata (con motore brushless KAVAN C2836 o AXI 2217). È un progetto eccellente per i modellisti che cercano un modello sportivo e versatile per il volo ricreativo o avanzato.
Il design è attentamente studiato, con parti tagliate a CNC che si incastrano perfettamente, facilitando notevolmente il montaggio. Il kit include tutti i componenti necessari per entrambe le versioni (aliante ed elettrico). Sebbene il montaggio sia relativamente semplice, questo modello non è pensato per i principianti assoluti.
Specifiche tecniche
Fusoliera: Muso in fibra di vetro stampato con capottina rimovibile, che consente l'accesso ai servi (timone ed elevatore), ricevitore, motore, ESC e batteria (per la versione elettrica). È fornita una dima di taglio per l'installazione del motore.
Trave di coda: Tubo in carbonio con pilone in sandwich Liteply/balsa per l'elevatore. Gancio di traino regolabile incluso.
Ala in tre pezzi:
Profilo AG 40-42
Struttura convenzionale con centine in balsa tagliate a CNC
Bordo d'attacco a D-box
Trave principale a I: listelli in abete + anime in balsa
Alette rimovibili con chiavette in fibra di carbonio e perni di allineamento in alluminio
Flap e alettoni azionati da 4 servocomandi interni
Ala fissata alla fusoliera tramite due viti in plastica
Piano di atterraggio: balsa interamente lavorata a CNC con rinforzi in legno. L'elevatore è rimovibile per un facile trasporto. Comandi tramite aste di spinta rigide passanti per la fusoliera.
Raccomandazioni
Rivestimento: Pellicola termoretraibile (ad esempio, KAVAN trasparente, ORACOVER® o Oralight® per le competizioni)
Radio: Minimo 7 canali
Servocomandi:
Modello ricreativo: Microservi da 15-20 g con ingranaggi in metallo (coppia minima 2,5 kg.cm)
Competizione: Servi veloci e potenti come KAVAN GO-1023MG (flap e alettoni), GO-1020MG/GO-1021MG (elevatore e timone)
Batteria ricevente: 2S 7,4 V 800-1000 mAh LiPo
Versione elettrica:
Motore brushless Ø 28 mm, 300-450 W
Esempi testati: KAVAN C2836-1120, PRO 2836-1050
Elica pieghevole 10x6" + ogiva in alluminio da 32 mm
ESC: KAVAN R-40SB Plus o PRO-40SB
Cella di alimentazione: 3S 11,1V 780–850mAh LiPo (scarica minima 30C hobby / 40C competizione)
Contenuto del kit
Parti in balsa, compensato leggero e compensato tagliate a CNC
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