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Modello da traino molto recente costruito per il lavoro aereo (fotografia, scuola, streamer, ecc.).
Si possono utilizzare motori da 60 a 80cc, a seconda del tipo di volo richiesto.
Con i motori a benzina da 80cc è possibile trainare anche alianti molto grandi.
Particolarmente efficaci sono i flap, che possono essere ruotati fino a 90° grazie al sistema di cerniere fornito nel kit.
Una vera capacità V/STOL.
Il robusto carrello di atterraggio resiste ai trattamenti più duri e consente di decollare anche dai terreni più rudimentali.
Grazie alla sua geometria perfetta e al profilo NACA 2415, questo aereo è un esempio di stabilità e farà miracoli in tutti i compiti che gli chiederete.
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>SERVI CONSIGLIATI PER |
4,8V |
7,4V |
2X ALI | HS-5625 MG (Hitec) | D645MW (Hitec) |
ALETTE 2X | HS-5645 MG (Hitec) | D645MW (Hitec) |
ELEVATORE 2x | HS-5625 MG (Hitec) | D485HW (Hitec) |
RUDDER 1x | HS-5645 MG (Hitec) | D645MW (Hitec) |
Gancio di traino 1x | HS-5645 MG (Hitec) | HS-5585 MH (Hitec) |
MOTORE 1x | HS-422 (Hitec) | D485HW (Hitec) |
Contenuto del kit :
Fusoliera in compensato e balsa completamente costruita, rivestita con Oracover®.Ala a struttura aperta completamente costruita, con alettoni e flap preparati, rivestita con Oracover®.Carenaturain vetroresina rivestita digelcoatCambio diatterraggio principale inalluminioRuota di coda completaMaterialidi prima scelta: aste di comando, corna di comando in vetroresina, cerniere speciali in vetroresina, aste a sfera king-size, portello radio con chiusura, staffe speciali per servo rimovibili.Decalcomaniein vinile tagliate a macchina a CNCIIstruzioni dimontaggio passo-passo.